外置胎压监测？

外置胎压监测？

开了十几年车，见过不少因胎压问题抛锚的案例。很多老司机觉得凭经验能判断胎压，可真遇到慢撒气，往往等发现时轮胎都废了。外置胎压监测到底值不值得装？今天就用我踩过的坑给大家唠唠。

外置胎压监测真能防爆胎吗？

根据经验，这玩意儿对慢撒气的预警特别管用。之前有次跑高速，传感器突然报警，下车一看右后轮扎了个螺丝钉，胎压已经掉到1.8bar。要是没装这玩意儿，估计跑不了二十公里就得爆胎。它能实时显示胎压胎温，遇到异常马上报警，能降低大部分爆胎风险。

安装会不会很麻烦？

我第一次装的时候，以为要拆轮胎，结果十分钟就搞定了。把气嘴帽拧下来，套上传感器拧紧就行，完全不用去修理店。不过要注意，拧紧后最好用扳手再加固一下，避免跑高速时震松。装完跑一圈，数据就自动传到显示屏上了，特别方便。

数据准不准？和内置的差多少？

说实话，日常用足够了。我对比过内置和外置的数据，胎压误差基本在0.1bar以内，胎温差个1-2℃。城市通勤完全够用，要是经常跑越野或者对精度要求特别高，那还是选内置的。但对普通车主来说，这个精度已经能满足需求了。

会不会容易被偷？

这是外置的通病。我朋友的传感器就被偷过，后来我装了防盗螺母，再也没出过问题。建议大家买的时候选带防盗功能的，停车时尽量停在有人看管的地方。另外，传感器是防水的，洗车的时候不用特意拆下来，这点倒是挺省心。

性价比高不高？

外置的价格一般是内置的一半，两百块左右就能搞定。我那车装了三年，除了换过一次电池，没出过别的问题。算下来每天才几毛钱，却能换个安心。尤其是老车，原厂没有胎压监测的，装一个特别值。

总结一下，外置胎压监测是性价比很高的安全配置，特别适合预算有限的老车车主。虽然有容易被盗、精度稍逊的小缺点，但只要选对产品、做好防护，完全可以忽略。开车最重要的是安全，花小钱能解决大问题，何乐而不为呢？