胎压监测装置有哪些？

家人们，开车的时候胎压问题可太重要啦！要是胎压不正常，不仅影响驾驶体验，还可能有安全隐患。今天就来给大家讲讲常见的胎压监测装置都有哪些🧐

直接式胎压监测（主流方案）

这可是当下的主流选择。它又分为内置型和外置型。内置型传感器在轮胎气门嘴内部，能实时监测胎压和温度，然后通过无线信号把数据传到车内显示屏。监测精度超高，误差只有 ±0.1bar，而且能用 5 - 8 年，很适合原厂前装。外置型呢，直接旋紧在轮胎气门嘴上，供电方式多样，太阳能或者 USB 都可以。安装超简单，5 分钟就能搞定，价格也实惠，100 - 300 元就能拿下。不过要定期换电池，而且防盗性不太好。

间接式胎压监测（逐渐淘汰）

这种是通过 ABS 轮速传感器来估算胎压变化。成本确实低，但精度真的差强人意。它没办法在静态的时候监测，车速要大于 30km/h 才启动，也不能确定是哪个轮胎出故障，而且胎压下降 25% 以上才报警。2020 年后国内新车都强制用直接式方案了，它慢慢要被淘汰咯。

复合式方案

一些高端车型会把直接式传感器和间接式算法结合起来。这样在复杂路况下，胎压监测的可靠性就大大提升啦。能综合两种方案的优点，给车主更全面准确的胎压信息。

根据多年经验，现在买车或者想加装胎压监测装置的话，优先考虑直接式。要是追求稳定性，内置款是好选择；要是想快速加装，外置款能满足需求。间接式因为精度问题，已经在慢慢退出市场咯。大家按需选择就好😉