特斯拉停止模式来了

1️⃣ 缓行模式（燃油车适配模式） 该模式下，松开加速踏板后车辆会以低速滑行，模拟燃油车怠速行驶状态。对于从燃油车切换至特斯拉的用户，此模式可降低驾驶习惯转变的难度，尤其在停车场挪车、城市拥堵跟车等场景中，操作逻辑与燃油车一致，无需大幅调整脚部动作。需要注意的是，缓行模式下动能回收强度较弱，续航提升效果有限，更适合追求驾驶习惯延续性的用户。

2️⃣ 保持模式（续航优化模式） 作为特斯拉“单踏板模式”的核心体现，保持模式在松开加速踏板后会触发强动能回收，车辆可自动减速至完全停止，并启动电子驻车功能。根据行业测试数据，该模式在城市通勤场景下通常可提升约15%的续航里程，同时减少刹车片的机械磨损。在斜坡停车时，系统会自动锁止车轮防止溜车；在红绿灯等待时，用户无需持续踩下制动踏板，可有效降低驾驶疲劳。但需注意，在湿滑路面行驶时，强动能回收可能导致车轮打滑，建议提前减速并适当调整驾驶方式。

3️⃣ 转动模式（专业驾驶模式） 此模式下，松开加速踏板后车辆进入空挡滑行状态，动能回收功能几乎关闭，适合具备较强驾驶预判能力的用户。在高速下坡、长距离滑行或洗车房传送带等场景中，用户可通过该模式实现更灵活的车速控制。需要注意的是，转动模式下车辆无自动驻车功能，在斜坡停车时需手动操作制动踏板，新手用户应在安全路段充分练习后再尝试使用，避免因操作不熟练引发安全风险。

4️⃣ 模式选择与安全注意事项 用户应根据自身驾驶习惯和场景需求选择合适的停止模式：燃油车转换用户建议优先选择缓行模式；市区高频通勤用户可选择保持模式以优化续航；驾龄3年以上且具备良好预判能力的用户可尝试转动模式。无论选择哪种模式，在紧急情况下都应立即全力踩下制动踏板，此时系统会优先触发ABS防抱死系统，确保最短制动距离。此外，在雨天或湿滑路面行驶时，保持模式的动能回收强度会自动减弱，用户需提前减速并增加跟车距离，避免因制动性能变化引发事故。