特斯拉停止模式攻略

1️⃣ 缓行模式 这是最接近燃油车驾驶习惯的模式，松电门后车辆会以8km/h左右的速度低速蠕动，类似燃油车D挡怠速。根据多年经验，这种模式特别适合刚从油车转电车的用户，能帮助他们快速适应电车的驾驶逻辑。不过需要注意的是，在坡道停车时必须踩刹车防止溜车，这是很多新手容易忽略的点。

2️⃣ 转动模式 选择这种模式后，松电门车辆会完全断开动力输出，就像挂了空挡一样滑行。通常来说，这种模式更适合预判能力强、追求操控感的驾驶者。但需要提醒的是，使用转动模式时必须手动踩刹车才能完全停止车辆，对驾驶技术有一定要求。

3️⃣ 保持模式 这是我最推荐的模式之一，松电门后车辆会立即触发强动能回收，自动减速至停止并驻车。根据实测，这种模式通常能提升5%-8%的续航里程，特别适合日常通勤使用。在红灯或堵车时，无需频繁切换挡位，能大大提升驾驶的便捷性。

1️⃣ 城市通勤 在城市道路行驶时，缓行模式是不错的选择。它能让你保持燃油车的驾驶习惯，在拥堵路段跟车时更加从容。不过如果你的通勤路线红绿灯较多，保持模式会更合适，能减少踩刹车的频率，提升驾驶舒适度。

2️⃣ 长途高速 长途高速行驶时，保持模式是首选。它能通过动能回收为车辆补充电量，提升续航里程。同时，在高速上遇到突发情况时，保持模式的自动减速功能也能为你争取更多反应时间。根据经验，使用保持模式跑高速，通常能比缓行模式多跑30-50公里。

3️⃣ 山路驾驶 在山路行驶时，转动模式能发挥更大的作用。它能让你更自由地控制车辆的滑行距离，在下山时通过滑行减少刹车的使用频率，避免刹车过热。不过需要注意的是，山路驾驶对驾驶技术要求较高，新手不建议轻易尝试转动模式。

⚠️ 任何模式下突发状况都应立即深踩刹车！ 这是最基本也是最有效的应对方式，不要依赖动能回收来减速。

⚠️ 刹车失效时（概率极低）可长按挡杆顶端【P】键紧急制动。 这是特斯拉的应急制动功能，能在关键时刻保障你的安全。不过需要提醒的是，这种情况发生的概率极低，大家不必过于担心。

1️⃣ 切换模式需停车操作 在行驶过程中是无法切换停止模式的，必须停车后才能进行设置。这是为了确保驾驶安全，避免在行驶中误操作影响车辆控制。

2️⃣ 雨天/冰雪路面需谨慎 在雨天或冰雪路面行驶时，无论选择哪种停止模式，都应主动增加刹车提前量。因为在湿滑路面上，车辆的制动距离会明显增加，提前刹车能有效避免事故的发生。

3️⃣ 根据个人习惯调整 停止模式的选择最终还是要根据个人的驾驶习惯来决定。如果你喜欢燃油车的驾驶感觉，缓行模式会更适合你；如果你追求续航和便捷，保持模式是不错的选择；如果你喜欢操控感，转动模式能满足你的需求。