车用汽油国家标准盘点

开车时你是否注意过加油站油枪上的标识？不同标号的汽油背后，其实藏着国家对燃油品质的严格规范。从国五到国六，这些标准的升级不仅关系到尾气排放，更直接影响发动机的性能和寿命。今天就带大家盘点一下现行的车用汽油国家标准，帮你选对油、用好油。

1️⃣ 现行国家标准体系 📜 目前国内主要执行两大汽油标准：GB 17930-2016《车用汽油》和GB 18351-2017《车用乙醇汽油（E10）》。这两项标准均属于国六阶段，其核心指标围绕环保性和发动机适配性展开。普通汽油硫含量≤10mg/kg，较国五标准下降80%；烯烃含量≤15%，苯含量≤0.8%。乙醇汽油则要求乙醇含量在10%±2%范围内，油枪会有醒目的E10标识，其硫含量与普通汽油相同，但烯烃限值放宽至≤24%。这些指标的设定，旨在减少尾气中的有害物质排放，同时保障发动机的稳定运行。

2️⃣ 汽油标号选择指南 ⛽ 汽油标号的选择应根据发动机压缩比确定。通常情况下，压缩比≤8.5的发动机建议使用92号汽油；压缩比≥9.5的发动机推荐使用95号或98号汽油。需要注意的是，部分高性能发动机对燃油有特殊标号要求，建议车主查看车辆油箱盖标注，以确保选择合适的汽油标号。选择正确的标号有助于充分发挥发动机性能，避免因标号不符导致的动力不足或积碳增加等问题。

3️⃣ 使用注意事项 ⚠️ 老车首次加注国六B汽油前，建议进行油路清洗，以去除可能存在的杂质，确保燃油系统的清洁。新车则可直接使用国六B汽油，无需额外处理。乙醇汽油与普通汽油不宜混加，切换时应保持油箱余量低于1/4后再加注新油品，以减少两种汽油混合可能带来的影响。此外，建议车主定期清理发动机积碳，以充分发挥高标号汽油的效能。若追求更好的动力性能，可考虑选择98号汽油。

通过对车用汽油国家标准的盘点可以看出，现行标准通过严控硫、苯等有害物质，大幅降低了尾气排放对环境的影响。车主在选择汽油时，应优先参考发动机压缩比，并注意油枪标识，避免选错油品。正确使用符合国家标准的汽油，不仅能保护发动机，还能为环保贡献一份力量。