国六ab标准区别盘点 🔍

国六ab标准区别盘点 🔍

随着环保政策升级，国六a与国六b标准的差异成为车主购车、用车时的重要参考。两者并非简单的阶段划分，而是在排放限值、技术要求及政策影响上存在本质区别，直接关系到车辆的合规性与长期使用成本。

一、排放限值差异：污染物控制精度提升

国六b对主要污染物的限值较国六a进一步收严，具体表现为：一氧化碳排放限值从700mg/km降至500mg/km，降幅约28.5%；氮氧化物从60mg/km降至35mg/km，降幅约41.7%；颗粒物数量从6×10^11个/km降至6×10^10个/km，降幅达90%。这些数据为行业共识，体现了对尾气污染的精准控制。

二、技术要求升级：从实验室到实际道路

国六a阶段主要依赖实验室测试数据，而国六b新增实际道路排放测试（RDE），要求车辆在真实驾驶场景下仍需满足排放限值，避免“实验室数据达标、实际道路超标”的情况。此外，国六b车型普遍配备颗粒捕集器（GPF），部分车型还升级了350Bar高压直喷系统，以实现更高效的燃烧控制。

三、政策实施与购车影响：合规性与保值率关联

国六a为过渡标准，于2020年开始实施；国六b为正式标准，2023年7月起在全国范围内强制执行。从市场表现看，国六b车型的保值率通常比国六a车型高5%-8%，且在一线城市的限迁风险更低。建议购车时优先选择2023年7月后生产的国六b车型，如丰田凯美瑞、比亚迪汉DM-p等，以确保长期合规。

四、用车注意事项：国六b车型的维护要点

配备GPF的国六b车型需注意使用合规燃油与机油，避免因油品问题导致GPF堵塞。建议定期检查GPF状态，若出现堵塞需及时到正规4S店进行再生处理，切勿自行拆卸或屏蔽相关系统，否则可能导致排放超标，影响车辆年检。

总结

国六b标准在排放控制、技术要求及政策合规性上均优于国六a，是未来汽车市场的主流方向。车主在购车时应仔细核对《环保信息随车清单》中的“b阶段”标识，用车时遵循维护规范，以保障车辆的环保合规性与使用价值。