年审灯光要求最新分享

机动车年审中灯光检测是高频失败项，不少车主因色温超标、亮度不足或改装不规范被卡。2025年最新标准对色温、亮度、光型等核心指标有明确要求，提前了解可避免返工。

一、核心照明指标要求

• 1️⃣ 色温限制：所有灯光色温不得超过6000K，建议选择4300K-5500K区间，蓝/紫光等非常规色温直接判定不合格。

• 2️⃣ 亮度标准：近光灯需≥1200流明（部分地区沿用≥1050流明旧标准）；远光灯新车二灯制≥18000坎德拉、四灯制≥15000坎德拉，旧车对应标准为≥15000坎德拉和≥12000坎德拉。

• 3️⃣ 光型规范：近光灯需有清晰明暗分界线，禁止光线散射影响对向车辆或行人。

二、信号灯合规要求

• ✅ 刹车灯：亮度需明显高于尾灯，颜色为红色，安装高度约1.5米，需确保左右两侧同时点亮。

• ✅ 转向灯：闪烁频率稳定在1-2次/秒，必须使用琥珀色光源，闪烁过快或过慢均不通过。

• ✅ 后雾灯：独立于刹车灯且为红色，禁止与其他灯光联动，需单独控制开关。

三、改装灯光注意事项

• 💡 改装氙气或LED灯必须加装透镜，裸装灯泡直接不通过检测。

• 💡 禁止加装爆闪灯、跑马灯等非法灯具，此类改装会被判定为违规。

• 💡 灯光角度需通过专业设备校准，近光基准线应低于标准线50mm-350mm。

四、高频失败原因提醒

• ‼️ 单个灯泡损坏（如刹车灯、牌照灯）直接导致检测失败，建议提前绕车检查。

• ‼️ 灯罩老化发黄会导致亮度衰减，建议翻新或更换灯罩后再进行检测。

• ‼️ 私自改装未备案，如线路裸露、色温超标等情况，均无法通过审核。

年审灯光检测核心围绕色温合规、亮度达标、光线聚焦三点。建议年审前到专业门店做灯光预检，优先更换色温≤6000K、流明达标的合规灯泡；改装车辆需确认透镜加装和备案流程合规。日常定期检查灯光状态，可有效降低年审返工概率。（以上标准参照2025年11月26日太平洋汽车网最新知识库更新）