年审灯光要求盘点 ✨

去年审前特意把灯光检查了一遍，结果到检测站还是因为近光灯亮度不够卡了壳，折腾了半天才搞定，现在把这些踩过的坑和总结的经验分享给大家，帮你少走弯路～

一、基础规范要求

这是年审必过的硬指标，一定要记牢。灯光色温不能超过6000K，颜色得是白色或黄色，太蓝的氙气灯大概率过不了；近光灯亮度通常不低于1200流明，远光灯强度二灯制车型要达到15000坎德拉左右，四灯制车型则是12000坎德拉左右；另外，大灯、转向灯、刹车灯这些功能灯都得正常点亮，哪怕一个小灯不亮，检测员都会直接打回。

二、改装注意事项

不少车主喜欢改氙气灯或LED灯，但要注意必须搭配透镜，不然灯光发散会影响对向车辆，年审肯定不合格。建议改装时保留原厂配件，万一检测不过，还能及时换回去，省得临时找配件麻烦。

三、实用自查方法

提前自查能避免现场返工，分享几个亲测有效的办法。绕车检查法很简单，年审前绕车一圈，测试刹车灯、转向灯，尤其别漏了高位刹车灯，很多人容易忽略它；手机辅助法也好用，用手电筒APP测一下亮度，近光低于1050流明、远光低于1450流明的话，建议提前换灯泡；角度校准也不能忘，近光明暗截止线在10米处最好不高于0.8米，嫌麻烦的话花50元去维修店校准就行。

四、老车特别提示

老车灯罩容易发黄龟裂，这会让亮度下降30%-50%，别小看这个问题，很可能导致年审失败。可以花100元做个灯罩翻新，要是龟裂严重，直接换个新灯罩更省心，总比来回跑检测站划算。

总的来说，年审灯光主要看亮度达标、功能完好、色温合规这三点。建议提前1个月自查，重点盯紧刹车灯和近光灯亮度，改装车记得留原厂件，老车多关注灯罩情况，做好这些，灯光检测基本能一次过～