星海S7视觉盛宴，氛围感直接拿捏了

💄颜值控评分

外观是那种低调但藏不住科技感的掀背造型，无框车门+隐藏把手一解锁就超有仪式感！原厂轮毂已经很精致，没改也够吸睛，比同级一些偏商务的车型年轻太多，每次停在公司楼下都能感受到隔壁车位车主的目光。

🧸座舱研究所

内饰选了黑+东方际白拼色，皮质方向盘摸起来很舒服，15.6英寸中控屏清晰度拉满，就是空调触控键有时候会误触，得适应一下。当年14.99万拿下的至尊版，现在看配置还是很能打，L2辅助驾驶+64色氛围灯，比同价位竞品多了不少实用功能。

📦空间魔法师

2915mm轴距真不是吹的！我175cm坐主驾头顶还有一拳半，后排坐三个成年人完全不挤，儿童座椅卡ISO FIX接口秒装。中控下方的镂空储物格刚好塞得下我的大背包，后备箱常规541L，上次露营装了帐篷+折叠桌+两个行李箱还有富余，后排整体放倒后能躺两个人，偶尔应急当床车也ok。

🎮操控实验室

动力用“丝滑”形容最贴切，运动模式踩下去有轻微推背感，市区超车很轻松。方向盘转向精准，底盘调校偏舒适但过弯不飘，怀挡换挡对我这种新手超友好，老妈坐副驾都说比之前的油车稳多了。

🛋舒适度真相

座椅支撑性满分！上周开了3小时高速，腰颈完全不酸，后来加了个记忆棉头枕更舒服了。滤震做得不错，过减速带几乎没颠簸，双层隔音玻璃让车内超安静，热泵空调冬天升温很快，再也不用等车热了。

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗12kWh左右，高速13kWh，快充30-80%只要14分钟，周末周边游根本不用焦虑续航。对比同事的同级别电车，星海S7的能耗能排进前三，属于既省电又不牺牲动力的类型。

这绝对是兼顾通勤和自驾的全能选手！每次锁车后我都会忍不住回头看一眼它流畅的腰线，上次去洗车店老板还拉着我拍了张照发朋友圈，朋友第一次上车就惊叹“这空间也太大了吧”，那种被认可的感觉真的很治愈。