星海S7驭光魅影,无滤镜直出📸
星海S7驭光魅影,无滤镜直出📸
星海S7驭光魅影,无滤镜直出📸
1/3
作者头像大从众
11-28

星海S7驭光魅影,无滤镜直出📸

💄颜值控评分

外观是那种很低调但细看超有科技感的掀背造型,无框车门+隐藏式门把手一解锁就自动弹出来,比同价位的传统轿车少了点沉闷感~我选的原厂配色没改装,但每次洗车师傅都会说“这线条拍出来特上镜”,上次停商场门口还被路过的学生拍了两张

🧸座舱研究所

内饰选了黑色+东方际白拼色,中控台软包摸起来不廉价,15.6英寸的中控屏像个大平板,不过空调按键得在屏幕里调,冬天戴手套操作有点麻烦。当年11.99万的价格能拿到全液晶仪表和车联网,比现在同配置的竞品便宜小两万,性价比是真的香

📦空间魔法师

我175cm坐主驾头顶还有一拳半空间,后排爸妈坐进去腿能伸直,儿童座椅装左边也不挤。中控下面有个大储物槽能塞下我的大水杯+折叠伞,后备箱常规541L,上次露营带了帐篷、折叠桌和两个行李箱,把后排整体放倒后还空了一块,甚至能放下我家柯基的航空箱

🎮操控实验室

动力起步是真丝滑,运动模式踩油门有轻微推背感,平时开经济模式静音性很好。方向盘转向很轻,女生一只手也能揉库,底盘过减速带不会颠得慌,刹车踩多少有多少,我妈这种容易晕车的人坐高速都没说难受,对新手特别友好

🛋舒适度真相

座椅是皮/织物混搭的,支撑性还不错,上次开3小时高速腰没酸,但颈枕得自己加一个。滤震效果中等,过坑洼路会有点晃,不过隔音挺好的,关窗后基本听不到外面的喇叭声。空调升温很快,冬天上车三分钟就能暖过来,我还买了个记忆棉腰靠,长途开久了也不累

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗12.2kWh,高速11.5kWh,拥堵路段最多13kWh,快充半小时能从30%充到80%,平时上班前在公司充电桩充一小时就够跑一周。对比同级别电车,它不算最省电但绝对是够用的水平,我同事的车百公里要14kWh呢

它就是台“闭眼入不踩雷的通勤好伙伴”,上次锁车后回头看它停在路灯下,隐藏门把手收回去的瞬间,旁边路过的阿姨还拉着叔叔说“这小车真洋气”,瞬间觉得自己选对了~

相关推荐

更多