保养检查项目汇总分享 📝
汽车保养检查是维持车辆性能与安全的核心环节,4S店作为专业服务机构,其检查项目通常覆盖动力、底盘、电气及车身等关键系统,且每项操作均需遵循原厂技术规范。以下将以列表形式,系统梳理4S店常规保养检查的核心项目,为车主提供专业参考。
发动机系统深度检查 发动机作为车辆动力源,需重点检测机油品质与液位,通常建议每5000-10000公里更换机油及滤芯,具体周期需参考车辆使用手册;同时需检查节气门积碳情况,积碳厚度超过0.5mm时应进行清洗,以避免怠速不稳或动力下降。此外,还需对火花塞间隙(通常应保持在0.8-1.1mm)、点火线圈工作状态及冷却液冰点(建议低于当地最低气温5℃以上)进行检测,确保发动机运行稳定。
底盘系统安全检测 底盘检查需涵盖制动、转向及悬挂三大模块:制动系统需测量刹车片厚度(剩余厚度低于3mm时需更换)、检查刹车盘磨损程度(沟槽深度超过0.5mm应修复或更换)及制动液含水量(超过3%需更换);转向系统需检测转向拉杆球头间隙、助力油液位及转向机紧固度;悬挂系统则需检查减震器是否漏油、弹簧有无变形,以及下摆臂胶套的老化情况,确保底盘无松旷或异响。
电气系统功能验证 电气系统检查包括蓄电池健康状态(电压应保持在12.4-12.7V,启动电压不低于9.6V)、灯光系统(远近光灯、转向灯、刹车灯及示宽灯的亮度与响应速度)、雨刮器工作状态(刮拭无残留、电机无异响)及各传感器(如氧传感器、胎压传感器)的信号传输是否正常。此外,还需检测车载电脑有无故障码存储,及时排除潜在电气故障。
轮胎与制动系统专项检查 轮胎检查需测量胎压(参考车门立柱标注的标准值,通常在2.2-2.5bar)、胎面花纹深度(低于1.6mm需更换)及轮胎磨损均匀度,同时需进行动平衡检测(每10000公里或更换轮胎后),避免高速行驶时出现抖动;制动系统除常规检查外,还需测试制动踏板行程(通常为10-15cm)及制动响应时间,确保制动性能符合安全标准。
车身与内饰细节检查 车身检查需查看漆面有无划痕、凹陷或锈蚀,重点检查车门、发动机舱及后备箱的密封胶条是否老化;内饰检查则需测试空调系统制冷效果(出风口温度应低于10℃)、座椅调节功能是否顺畅,以及各储物空间的锁止机构是否正常。此外,还需检查天窗排水孔是否堵塞,避免雨水渗入车内导致内饰损坏。
油液与滤芯更换周期提醒 除机油外,变速箱油(自动变速箱通常每6-8万公里更换,手动变速箱每4-6万公里更换)、差速器油(每8-10万公里更换)及空气滤芯(每1-2万公里更换)的更换周期也需严格遵循原厂规范。4S店会根据车辆行驶里程及使用环境,提供个性化的油液更换建议,确保各系统润滑与过滤效果达标。
附加安全项检测 附加检查包括备胎气压(与标准胎压一致)、三角警示牌及灭火器的有效性、发动机舱线束有无老化或松动,以及底盘装甲的破损情况。此外,还需检查车辆识别码(VIN)是否清晰、牌照螺丝是否紧固,确保车辆符合道路行驶安全要求。






























