充电桩收费标准来了

随着电动自行车保有量的快速增长，充电桩的收费问题逐渐成为车主们关注的焦点。不同场景下的充电桩收费规则存在差异，了解这些标准不仅能帮你省钱，还能避免不必要的纠纷。下面就为你详细拆解家用、公共和高速三种常见场景的收费标准及实用技巧。

1️⃣ 家用充电桩：日常充电首选

家用充电桩通常执行居民电价，支持峰谷分时计价，这是目前最经济的充电方式。峰段（8:00-22:00）电价约0.6-0.72元/度，谷段（22:00-次日8:00）则低至0.3-0.44元/度，差价接近一倍。建议车主设置定时充电功能，优先在谷段充电，以60度电池为例，充满仅需18-24元。此外，部分老旧小区申请安装充电桩可享受最高50%的补贴，具体政策可咨询当地电网公司。

2️⃣ 公共快充桩：灵活补能选择

公共快充桩的收费由电费和服务费两部分组成，综合单价普遍在1.3-2.8元/度。低谷时段（0:00-8:00）收费较低，约1.3-1.6元/度；高峰时段（17:00-23:00）可能加价20%-50%。选择商场内的充电桩往往能享受免停车费优惠，使用e充电等聚合类APP比价，还可叠加会员折扣，进一步降低成本。

3️⃣ 高速充电桩：长途应急必备

高速充电桩的收费包含电费、服务费及占位费，综合价格约1.5-3元/度。低谷时段（23:00-7:00）电费较低，约0.9-1.2元/度，但需注意超时占位费，通常为5-10元/小时。长途出行前，建议用导航APP筛选低价站点，夜间充电可节省约40%费用；充电时控制电量在80%以内，既能缩短等待时间，也能保护电池寿命。

不同场景的充电桩各有优势，家用充电最省钱，年均电费仅500-800元，比燃油车节省80%以上；公共快充适合临时补能，低谷时段性价比更高；高速充电则需提前规划，夜间充电和控制电量是关键。合理搭配这些方案，年均节省费用可达数千元。最后提醒，部分小区存在收费不透明问题，建议优先选择电网直营站点，并保存支付凭证以便核对，让充电更省心。