定速巡航和自适应巡航区别？

定速巡航和自适应巡航作为常见的驾驶辅助配置，主要区别体现在以下几个方面：

工作原理差异

定速巡航通过电子系统维持设定车速，保持匀速行驶；自适应巡航则搭载雷达或摄像头，能实时监测前车动态，自动调整车速保持安全跟车距离。

适用场景对比

• 定速巡航适合高速巡航场景（120km/h内），要求道路畅通无阻，遇到前车需手动接管刹车

• 自适应巡航（含全速域版本）支持0-150km/h速域，不仅适用于高速跟车，还能应对城市拥堵路况，部分车型支持弯道自动减速

安全功能升级

自适应巡航相较定速巡航新增了：

• 碰撞预警提示（声光警示）

• 自动刹车干预（主动减速/刹停）

• 多档跟车距离调节（远/中/近三档可选）

成本差异显著

定速巡航改装成本约500元，自适应巡航因需毫米波雷达等精密硬件，成本普遍超过5000元，但能大幅减轻驾驶疲劳。

两种巡航系统各具特点：预算有限且常跑高速可选定速巡航，注重安全性和舒适体验建议选择自适应巡航。特别提醒，全速自适应巡航已具备拥堵跟车能力，是当前智能驾驶的主流配置。