小鹏p7低配自动驾驶功能来了

小鹏P7低配版（702长续航Ultra）的智能驾驶配置近期引发关注，其核心在于全系标配XNGP全场景辅助系统，打破了“低配减配智驾”的行业常规。作为20万级纯电轿跑，该版本在自动驾驶硬件与功能上实现了与高配车型的一致性，为注重智能体验的用户提供了高性价比选择。

1️⃣ 智驾硬件配置解析

小鹏P7全系搭载统一的感知硬件方案：12颗摄像头、3颗毫米波雷达及12颗超声波雷达，配合双图灵智驾芯片（算力达2250TOPS）。这一组合可实现360°无死角环境感知，为自动驾驶功能提供基础保障。低配车型未对硬件进行阉割，确保了功能实现的底层能力。

2️⃣ 基础辅助驾驶功能

低配版标配全速域自适应巡航（ACC）、车道居中保持（LCC）及自动紧急制动（AEB）。实测数据显示，拥堵路段自动跟车启停的跟停间距误差≤20cm，高速130km/h巡航时锥桶识别距离可达5车道外，满足日常通勤与长途驾驶的基础需求。

3️⃣ 高阶智能驾驶能力

除基础功能外，低配版开放全部高阶权限，包括自动上下匝道（成功率95%）、5米内行人识别自动避让、1公里记忆泊车（支持窄车位遥控进出）及540°透明底盘+AR实景导航。雨天等特殊工况下，系统可自动开启后视镜加热保障识别精度，进一步提升安全性。

4️⃣ 与高配车型的差异

小鹏P7不同版本的智能驾驶功能无差异，仅在外观套件（如鹏翼门）和动力规格（单/双电机）上存在区别。低配版通过精简非必要配置，在保留核心科技体验的同时降低了购车门槛。

小鹏P7低配版的自动驾驶功能表现超出同价位车型预期，其“入门即高配”的策略为消费者提供了更务实的选择。对于预算有限但重视智能体验的用户，该版本在硬件、功能与性价比之间实现了较好平衡，且支持OTA持续升级，未来可解锁更多场景能力。