全能多面手 评测广汽传祺GS8四驱版

2017-05-31 00:16:04 作者:高磊
1搭载4-iWD智能四驱系统回顶部

  【太平洋汽车网 原创评测频道】初见广汽传祺GS8,你一定会被它颇有气势的外形吸引。从亮相时的万众瞩目,到上市至今成为同级别中人气最高的车型之一,GS8凭借着强大的产品力征服了众多用户。

评测传祺GS8体验读图模式

  它真有那么好吗?自打GS8问世以来我就抱有这个疑问了,直到今天我才有机会和它好好相处几天,而可喜的是这是一台四驱的顶配版本,各种拿得出手的配置全都齐了。

评测传祺GS8

搭载i-4WD智能四驱

评测传祺GS8

面对实际越野路况时,GS8会有怎样的表现呢?

  对于眼前这种碎石陡坡路面,实际上更要担心的是轮胎被尖锐的石头划破。GS8作为一台城市SUV,其劣势也与大多数同级别车型一样,接近角离去角小,因此爬坡时还是免不了瞻前顾后。

评测传祺GS8

  得益于强劲却又平顺的动力表现,GS8能以相当从容的姿态去完成爬坡。偶遇小交叉轴或是滚石打滑也能轻松对付,限滑介入还是非常及时的。

评测传祺GS8

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2优秀的行驶质感回顶部

行驶质感优秀

评测传祺GS8

  相比两驱版的GS8,四驱版默认状态下为智能四驱模式,日常行驶时多以两驱状态行驶以达到省油目的,除非深踩油门或是偶遇车轮打滑,否则不会察觉出有什么差别。

  这台2.0T发动机最大扭矩320Nm,在同级别中并不占优势,实际的低扭表现中规中矩,但还好匹配的6速变速箱逻辑与平顺度都足够好,加上油门响应足够灵敏,日常使用还是相当得体的。开起来你绝对不会认为这庞大的车身是个负担,因为无论是方向盘还是车身的动态响应都足够轻松。

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  相比双离合变速箱的表现,这台6AT变速箱的平顺性给我留下了相当好的印象,日常行驶时升挡积极,油耗自然会有更好的表现。为求更好的平顺性,降挡动作会来得稍慢一些,变速箱更愿意将转速提高来加速而不是通过降挡。转速在2000rpm后车身响应会来得更好,随叫随到的动力使得超车足够轻松。但也不必指望它有多强的推背感,毕竟车重在那摆着。

评测传祺GS8

  ECO模式下的四驱版GS8就与两驱版没区别了,车辆会保持两驱状态行驶,油门的响应同样挺积极的,日常驾驶感受我认为与默认状态差不多。

  为了达到更省油的目的,变速箱甚至默认就有“空挡滑行”模式,每当松开油门,转速都会降至1000rpm左右,此时车身阻力小,滑行距离也足够远。好处自然是省油,不过再次需要动力踩下油门时,动力结合的瞬间还是会有些许顿挫产生,对舒适性稍有影响。

评测传祺GS8

  在我试过的所有车里,GS8的行驶质感在这个级别中几乎是数一数二的存在。就拿类似的标杆车型汉兰达来说吧,它有着比兰达更清晰的路面反馈,厚重感稍强一些,虽然牺牲了那种近乎无感的柔软,但行驶稳定性会更好些。

评测传祺GS8

  优秀的行驶质感同样体现在转向上,依然比较轻的转向手感还能有不错的路感传递,对于驾驶员说无疑会更有信心。但开着它也别指望做出什么高速劈弯的动作,毕竟还是偏舒适的调教,加上车身庞大,巨大的惯性会让车身的姿态比较夸张。

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3性能测试:9秒出头便可破百回顶部

性能测试

0-100加速测试

  以两驱模式测试时,起步的瞬间前轮会有一定程度的打滑出现。而采用默认模式起步时,后轴也会有扭力分配,不会出现打滑,而车头有更明显的抬升。最终两驱状态下的加速成绩为9.89秒,这与两驱版的GS8没有太大区别,跑进10秒这个成绩也是相当给力。

评测传祺GS8

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100-0制动测试

  全力刹车时悬架必须克服车身巨大的惯性,GS8的刹车姿态比预想中的要更好,点头现象不会很夸张。39.75米的成绩对于这样吨位的SUV来说很不错了。

评测传祺GS8

评测传祺GS8

(图/文/摄:太平洋汽车网 高磊)

编辑点评评测编辑:高磊

 

整体评价:我们完全可以以合资品牌的眼光来看待GS8,因为无论是设计、品质感、动力匹配还是行驶质感它都完全可以抗衡那些成功的合资对手。传祺GS8的出现可以说把自主品牌的产品又提升了一个高度,我想这不仅对于传祺品牌,对于自主品牌市场都是好事。回到车上来说,i-4WD系统虽然同为自适应适时四驱系统,但其介入与响应速度都相当不错,更有韧性的悬架在应对复杂路况时也能有更从容的表现。

 优点
1、 设计感强,气场十足
2、 乘坐空间大,有豪华感
3、 行驶质感优秀
4、 四驱响应及时
 缺点
1、 滑行时动力再结合有顿挫

4广汽传祺GS8与部分竟品对比回顶部

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:传祺GS8 2016款 320T 四驱至尊版长安CS95 2017款 360T 四驱智尊版 7座柯迪亚克 2017款 TSI380 7座四驱旗舰版探界者 2017款 550T 四驱捍界版
车型信息:传祺GS8
2016款
320T 四驱至尊版
长安CS95
2017款
360T 四驱智尊版 7座
柯迪亚克
2017款
TSI380 7座四驱旗舰版
探界者
2017款
550T 四驱捍界版
官方价:25.98万22.98万26.98万24.99万
厂商:广汽乘用车长安汽车上汽大众斯柯达上汽通用雪佛兰
级别:中型SUV中大型SUV中型SUV中型SUV
上市时间:2016-102017-032017-042017-04
发动机:2.0T L42.0T L42.0T L42.0T L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):201232220260
最大扭矩(N·m):320360350353
变速箱:6挡手自一体6挡手自一体7挡双离合9挡手自一体
车身类型:5门7座SUV5门7座SUV5门7座SUV5门5座SUV
长×宽×高(mm):4810×1910×17704949×1930×17854698×1883×16764652×1843×1693
轴距(mm):2800281027912725
最高车速(km/h):185190220210
官方0-100km/h加速(s):--7.57.8
实测0-100km/h加速(s):----
实测100-0km/h制动(m):----
工信部综合油耗(L/100km):9.610.38.38.3
整车质保:三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身类型:SUVSUVSUVSUV
长度(mm):4810494946984652
宽度(mm):1910193018831843
高度(mm):1770178516761693
轴距(mm):2800281027912725
前轮距(mm):1630162515821573
后轮距(mm):1632162515721585
最小离地间隙(mm):200190--
车重(kg):1990200217751710
车门数(个):5555
座位数(个):7775
油箱容积(L):66646259
行李厢容积(L):--190431
行李厢最大容积(L):--2065 (座椅放倒)1505 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm):----
最大载重质量(kg):----
发动机型号:4B20M1JL486ZQ3EA888-
排量(mL):1991199819841998
进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):201232220260
最大功率(kW):148171162191
最大功率转速(rpm):52005000-55004500-62005500
最大扭矩(N·m):320360350353
最大扭矩转速(rpm):1750-40001750-35001500-44002000-5300
气缸排列形式:直列直列直列直列
气缸数(个):4444
每缸气门数(个):4444
压缩比:-9.8-9.5
配气机构:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm):-86--
行程(mm):-86--
发动机特有技术:-DVVT--
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油标号:92号(原93号)92号(原93号)95号(原97号)95号(原97号)
供油方式:多点电喷直喷混合喷射直喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国V国V国V国V
电动机总功率(kW):----
电动机总扭矩(N·m):----
前电动机最大功率(kW):----
前电动机最大扭矩(N·m):----
后电动机最大功率(kW):----
后电动机最大扭矩(N·m):----
驱动模式:----
系统综合功率(kW):----
系统综合扭矩(N·m):----
电池支持最高续航里程(km):----
电池容量(kWh):----
电池类型:----
电池保修时间:----
电池充电时间:----
简称:6挡手自一体6挡手自一体7挡双离合9挡手自一体
挡位个数:6679
变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)双离合变速箱(DCT)自动变速箱(AT)
驱动方式:前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱
四驱形式:适时四驱适时四驱全时四驱适时四驱
中央差速器结构:多片离合器多片离合器多片离合器多片离合器
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型:电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格:245/55 R19245/55 R19235/50 R19225/60 R18
后轮胎规格:245/55 R19245/55 R19235/50 R19225/60 R18
备胎规格:全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
接近角(°):21202018
离去角(°):25241820
纵向通过角(°):-18--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小离地间隙(mm):200190--
最小转弯半径(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
防爆轮胎:----
安全带未系提示:
主/副驾驶座安全气囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊:前● / 后-前● / 后●前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部气囊:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
上坡辅助:
自动驻车:-
陡坡缓降:-
可变悬挂:    
空气悬挂:----
可变转向比:----
前桥限滑差速器/差速锁:  - 
中央差速器锁止功能:----
后桥限滑差速器/差速锁:  - 
电动天窗:
全景天窗:
运动外观套件:---
铝合金轮毂:
电动吸合门:----
侧滑门:----
电动后备厢:
后备厢感应开启:-
车顶行李架:
真皮方向盘:
方向盘调节范围:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盘电动调节:----
多功能方向盘:
方向盘换挡:---
方向盘加热:---
方向盘记忆:----
定速巡航:
自适应巡航:-
前/后雷达:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
倒车视频影像:
全景摄像头:--
行车电脑显示屏:
全液晶仪表盘:----
HUD抬头数字显示:----
ECO节能模式:--
车载冰箱:----
座椅材质:真皮真皮真皮真皮
运动风格座椅:----
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:----
主/副驾驶座电动调节:主● / 副●主● / 副●主● / 副-主● / 副●
第二排靠背角度调节:
第二排座椅移动:-
后排座椅电动调节:----
电动座椅记忆:-
前/后排座椅加热:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通风:前● / 后-前● / 后-前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前● / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:-
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:自动自动自动自动
后排独立空调:--
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:-
近光灯:LEDLEDLEDLED
远光灯:LEDLEDLEDLED
自适应远近光灯:---
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):---
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:----
车内氛围灯:
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内/外后视镜自动防眩目:内● / 外-内● / 外-内● / 外-内● / 外-
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:-
后风挡遮阳帘:----
后排侧遮阳帘:----
后排侧隐私玻璃:--
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:
GPS导航系统:
车联网服务:-
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:----
蓝牙/车载电话:
车载电视:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒体系统:    
扬声器品牌:----
扬声器数量:101087
自动泊车入位:-
发动机启停技术:-
并线辅助:
车道偏离预警系统:-
主动刹车/主动安全系统:-
整体主动转向系统:----
夜视系统:----
中控液晶屏分屏显示:----
备注:----
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