江汽集团-瑞风M4

日赚2k不是梦评江淮瑞风M4柴油手动版

2017-08-04 00:16:35 作者：赖达聪

车头霸气内饰时尚
多用途功能性体验
2000转后才精彩
性能测试
车型参数配置对比

性能测试

0-100km/h加速测试

　　百公里加速测试中，将转速吊至2500转后再弹离合起步。起步瞬间后轮稍微打滑，让人惊讶的是切2挡，后轮还能打滑一下，动力突然增大输出非常有劲。不过可惜的是3挡转速达到红区后还不能破百公里，需要切4挡才能破百公里。整体加速成绩中规中矩，0-100km/h加速成绩为14.71秒。

100-0km/h制动测试

　　制动测试上，瑞风M4给人第一感觉是制动踏板脚感非常软，也属于正常，毕竟重载时制动过于灵敏的话反倒是造成不必要的伤害。在车外观看整车制动姿态稍微夸张，悬架偏软的设定对于制动也难以有更好的支撑。测试过程中ABS工作并不明显。百公里制动测试最佳成绩为44.10米。

编辑点评评测编辑：赖达聪
整体评价：江淮瑞风M4柴油版从产品实力以及配置上的确有的不少的进步，特别是在底盘表现上相比同级别车型有着质一般提升，特别后悬架采用板弹簧设计更有利于载货的设计。测试过程中，柴油发动机在燃油经济性上表现也较为出色，满油箱可跑超过1000公里，平均油耗在8-9L/100km。然而，瑞风M4柴油版价格从12.98万-14.98万，其实这个价位可供的选择非常多，既有注重载重的、又有注重载人的。瑞风M4柴油版产品力超群，但在这个价位区间的消费者总想一石二鸟得到更多，不知这台省油的瑞风M4柴油版又能否对上这群消费者的胃口。（图/文/摄：太平洋汽车网赖达聪青山三剑客）
优点 1、柴油发动机较安静 2、内饰时尚实用 3、内部空间巨大	缺点 1、动力爆发偏后 2、车内地台较高 3、第三排座椅收折繁琐

编辑点评评测编辑：赖达聪

整体评价：江淮瑞风M4柴油版从产品实力以及配置上的确有的不少的进步，特别是在底盘表现上相比同级别车型有着质一般提升，特别后悬架采用板弹簧设计更有利于载货的设计。测试过程中，柴油发动机在燃油经济性上表现也较为出色，满油箱可跑超过1000公里，平均油耗在8-9L/100km。然而，瑞风M4柴油版价格从12.98万-14.98万，其实这个价位可供的选择非常多，既有注重载重的、又有注重载人的。瑞风M4柴油版产品力超群，但在这个价位区间的消费者总想一石二鸟得到更多，不知这台省油的瑞风M4柴油版又能否对上这群消费者的胃口。（图/文/摄：太平洋汽车网赖达聪青山三剑客）