赢得回头率 测试新明锐TSI280旗舰版

　　加速测试，DSG变速箱在起步时其实不占优势，转速压制在2000转内，在起步时会损失一些时间。不过由于扭矩较大，所以起步时轮胎还是能轻松突破抓地力，而且250牛米的扭矩在中低速时爆发力非常猛。最终加速时间进入了8秒。

　　制动测试，明锐的制动力度很均匀，刹车踏板全段也都非常平衡，所以，日常驾驶时的刹车感受是很不错的。在测试环节，悬挂有些偏软，但整体支撑力还不错，而且最终成绩非常棒，已经进入了38米。

　　明锐在国内已经有了稳定的用户人群，而这次的改款其实是能更进一步拓宽它的消费群体的，甚至能够吸引到更多的年轻用户。这就和它的改款有直接的关系了，在造型上，这次明锐的改变非常好，从低颜值一下进化到了高颜值，产品本身还是保持了一贯的水准，这方面没有问题。另外，与新明锐同时上市的还有旅行车，比新明锐三厢贵5000元左右，给消费者带来了除三厢车之外的新的选择，这在国产车或者合资车市场是非常少见的，它势必也会吸引更多的关注度。总体来说，新明锐尽管只是一次中期改款，但给你的新鲜感不输于换代车型。

（图/文/摄：太平洋汽车网 刘石磊）