蛋炒饭加黑松露 试驾广汽讴歌TLX-L 2.4L
2017-12-06 08:54:28
作者:谢鹏
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工程师思维的内饰设计
因为讴歌的家族式设计还没有给出全新内饰的指导思想,所以新旧款TLX内饰一样,也就是说国产TLX-L与进口老款TLX内饰基本相同。
这套内饰显然是讴歌工程师指导下的作品,这里不是要黑讴歌工程师,本田企业文化就是由工程师当产品开发负责人。TLX-L的内饰用起来跟20万的国产雅阁一样实用性极佳,仪表台用软性材料覆盖,并且还有磨砂金属饰条镶嵌装饰。这套内饰无论做工、用料还是实用性皆一流,但讴歌定位豪华品牌,TLX-L的内饰设计却让我坐在里面无法感受到豪华车应有的感觉。
如今美版雅阁已经换代,定位更豪华的TLX-L内饰设计仍然停留在老款雅阁的步调上,可以说这是该车最大的败笔。
为了照顾中国人对全景天窗的迷之热爱,讴歌特意在国内TLX-L追加这一配置。这可是美版TLX所没有的,为国产TLX-L的专属配置。
加长的125mm全用于后排空间
唯一能令我感受到豪华的是TLX-L的座椅,低配是仿皮座椅,中配/高配则是真皮座椅。
不过TLX-L后排也不是完美,后排中间的乘客还是感受到了讴歌工程师的恶意。经试验后排中间位置只适合170cm以上的仇人和160cm以下的萝莉乘坐。
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