实用派新选择 测试东风风光S560 1.8L

2018-01-24 00:15:41 作者:dengyanbin
1东风风光S560概览与静态体验回顶部

  【太平洋汽车网 原创评测频道】深耕家用/商用MPV细分市场多年的东风风光至始至终都明白“空间至上”的真理,在丰富自己SUV产品线上,这点也未曾含糊。继去年上市的580后,东风风光再度推出了旗下第二款SUV——S560,一款提供七座可选的SUV,还是一个以S开头的全新车系,那么它的实际表现如何?也是我们所关注的。

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车型定位与概览

  觅尽新闻资料以及梳理完其家族命名规律后,始终未明白这个名字开头“S”的真实含义(或许这真的只是为了取个有所区别的名字而已,毕竟宝骏旗下已有一个“560”了,避免撞名罢了,对了,众泰还有辆车叫Z560)。

  反正,从风光S560开始,以S开头的命名便是东风风光的全新车系。历史告诉我们,带“S”字都不好惹,S560虽说并非暴力尤物一类,但置于东风风光产品矩阵中,它肯定是个关键的存在。若在“七座”+、“紧凑型SUV”、“10万元以内”这些前提条件的话,那么,东风风光S560毫无疑问地位列购车选择的前列。

  风光S560与风光580售价区间存在重叠较大,为何还买S560呢?

  首先,风光580实际上前后上市了两种版本,一种为普通版,一种为智联型,只有后者与风光S560是东风风光超级智能战略旗下的产物,所以理解这点后看两者售价区间,风光S560的售价区间其实恰好与风光580智联型互补,单纯从价格上去理解,虽不能粗暴地将风光S560理解成风光580的低价版,但是它的的确确是预算不高潜在用户另一个新的选择。

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外观:气场丝毫不弱

  业内套娃设计成风,前有销量可观的老大哥560可效仿的情况下,东风风光S560并没有一昧照搬580设计,而是在外观上融入了更多自己的个性化想法。相比起风光580,外观线条更加笔直、硬朗,给人很干练的印象,整体气场丝毫不处于下风。

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  东风风光S560前脸尤为出彩,甚至有越级的嫌疑,皆因采用了的全新家族外观,镀铬双刃饰条贯穿前脸中网,直戳两侧大灯,如此烘托的气势让人容易忽略它的真实尺寸,别忘了它只是一款紧凑型SUV。

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  对比风光580,大灯整体造型的线条由圆滑变得凌厉,全系卤素灯源,仅有CVT尊贵型(次顶配,即文中的评测车型)与智联型(顶配)为自动大灯。而LED日间行车灯则位于前雾灯的上方。

  尾部的线条处理比较守规矩,并没有过于张扬,细长而棱角的尾灯与车前大灯遥相呼应。

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  粗壮的倾斜C柱展示出SUV该有的肌肉感,熏黑的B、D柱将尾部车顶部分悬浮,这种设计似曾相识,十分讨人喜欢。

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  车屁股自信地贴上“7年/15万公里超级质保”标识,这比雷克萨斯混动车型6年/15万公里良心质保还要多一年!先不论东风风光对自家汽车的可靠性有多么自信,仅在后续用车成本一项上,确实能省下不少钱,很迎合实用派的口味。

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  东风风光S560配以双色抛光五辐式轮毂,细看样式类似高跟鞋,运动范起来也不失优雅时尚。配备了新迪(MAXTREK)品牌的MAXIMUS M1轮胎,前后轮的尺寸均为:215/60 R17,这款轮胎的特点在于较强抓地力与较高稳定性能,在湿地表现尤为突出。悬挂于车尾底部的备胎亦是比较厚道的,为全尺寸规格。

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  内饰同样有所改变,中控台采用主流的T字型设计,细心的网友会发现,与风光580指向驾驶位的不对称中控台不同的是,风光S560平整对称,线条处理得更犀利,在细节处理方面更加年轻化。中控功能布局清晰,7英寸悬浮式屏幕也迎合不少年轻人追求科技感的诉求。

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  碍于成本所限,内饰采用大面积的塑料材质,但是处理得并不算十分粗糙,至少摸上去还是有点质感的。7英寸中控触摸显示屏,基于东风风光搭载了Lin OS超级智联系统,使得语音更加智能,手机与车互联密切。这套系统还整合专属于高配车型的车载行车记录仪,避免自行添置行车记录仪的布线麻烦,而且原车自带的摄像头位置比较隐蔽美观。

实用派新选择 测试东风风光S560 1.8L

实用派新选择 测试东风风光S560 1.8L

实用派新选择 测试东风风光S560 1.8L

  对比自家老大哥风光580,风光S560除了车身高度外,都明显小一码,而同比吉利远景SUV、长安CS55则在车身长度、轴距上占优。

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  即便是跟关注度比较高的紧凑七座SUV对比,风光S560的虽然在车身长度、轴距不太占优。但是,与数据产生反差的是,内部空间一点都不觉得狭窄憋屈。

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  东风风光S560内部座椅以232分布,主驾驶位坐姿比较高,视野达到SUV应有的开阔。

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  座椅比较宽大,填充物比较充足,软硬适中,坐下去能感知来自腰部、臀部两侧的有力支撑,长途自驾不易感到疲惫。

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  前两排相对宽敞,达到主流五座SUV应有的空间水平,相反第三排座椅则比较狭窄,加之底部备胎对空间的侵入,使得第三排座椅“板凳”属性明显,但是有胜过没有,临时乘坐还配以头枕算算给予些许慰藉。

实用派新选择 测试东风风光S560 1.8L

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  座椅可以完全放倒,空间可延展性比较强。不放倒座椅时,尾部空间足够放置两个登机行李箱。

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  总的来说,东风风光S560外观、内饰不乏原创设计的痕迹,相比起老大哥风光580而言,多了几分层次感,强调了更多个性,更加年轻化。空间布局合理妥当,算是比较称职的七座SUV。

2动态体验:偏向温和的性格回顶部

动态体验:偏温和的性格

  动力方面,东风风光S560有手动与自动两种动力总成,有1.5T与1.8L两种排量发动机。本次试驾的版本搭载了一款排量为1.8L排量、型号为SFD18自然吸气四缸发动机,这款发动机同样应用在风光580 1.8L身上,最大功率为102kW(139PS),最大功率转速6000rpm,最大扭矩187N·m,最大扭矩输出3800rpm。

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  传动方面,与1.8L发动机匹配的是CVT无级变速箱(能模拟6速)。

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  坐在东风风光S560主驾驶座位上,视野相当广阔,A柱区域并没有形成太大的盲区。油门踏板高度以及刹车力度的调节恰到好处,极易上手。从定位而言,出行代步始终是这车目标用户的第一诉求,匹配了CVT虽牺牲了些许激情,但优越的平顺带来的舒适性却可以取悦车内大多数乘客,尤其是在长途自驾时。

实用派新选择 测试东风风光S560 1.8L

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  东风风光S560采用主流的电动助力转向,然而方向盘的手感似乎调教过于轻盈,在低速转向时确实做到了轻松自如,但在高速行驶,这种从一而终的轻盈感显得有点不合时宜,高速路段偶遇横风时甚至会出现飘的情况。

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  提速过程给人的总感受比较中庸,首先,它并不像涡轮增压车型给你带来突兀而明显的力量感,脚踩油门深浅幅度往往不与实际提速同步,加速时甚至故意有一些拖延;其次,它也不会让你轻易察觉到疲态的蛛丝马迹,在常用的0-80km/h速度区间,只要你愿意往深一步踩下油门,待转速指针直逼4000rpm附近,便能充分释放它该有的冲劲。整个加速过程是循序渐进的,充分平衡了燃油经济性与动力输出两者间的矛盾关系。

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  东风风光S560采用“前麦逊式独立悬挂+后五连杆螺旋簧非独立悬挂”的组合,出乎我的意料的是,悬挂底盘竟然能给予我比较强烈的厚重感,毕竟在10万内这级别很少车能做到这一点,但是这种感觉仅能持续在平稳路面上,在过起伏较大的减速带或坑洼路段时,回弹比较明显,易产生较剧烈的晃动。

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3性能测试回顶部

性能测试

0-100km/h加速:

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  同时踩住制动踏板与油门踏板,起始转速徘徊在2200rpm附近,起步瞬间姿态波澜不惊,非常平稳。实际测试中,采用弹射起步方式加速至100km/h时速需要耗时12.85s,其中0-60km/h用时为6.13s。参考风光580之前12.39s的成绩,仅有约0.6s的差距。

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100-0km/h制动:

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  全力制动至静止前瞬间,整体重心前移,后悬并完全拉伸起来,点头情况较为明显。实测的100-0km/h制动距离约为43.8m。该成绩放之自主品牌中属于中等水平。而之前我们实测风光580全力制动成绩为42.17m,S560在这方面稍微逊色点。

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噪音实测:

  从噪音实测数据上来看,东风风光S560看起来好像还不错,甚至优于同级车,当然这只是在测试条件下得出的结果,日常驾驶时较真挑剔一下的话,发动机噪音频刷存在感,转速拉高至3000转以上或提速至100km/h以上时尤为明显。

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  结语:SUV趋势早已成风,抓紧丰富自身产品羽翼,才能再次飞跃。东风风光借鉴以往在MPV等车型修炼而成的空间之术,成功地在紧凑型SUV身段上如法炮制出实用性极高的七座SUV。对于消费者而言,它的出现或许仅仅是个购车新选择,而回到这个产品大局观来看,它存在的更大意义在于将智能型SUV价格继续下探。(图/文/摄:太平洋汽车网 邓延斌)

4车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:风光S560 2018款 1.8L CVT尊贵型
车型信息:风光S560
2018款
1.8L CVT尊贵型
官方价:8.99万
厂商:东风风光
级别:紧凑型SUV
上市时间:2017-11
发动机:1.8L L4
进气形式:自然吸气
最大马力(PS):139
最大扭矩(N·m):187
变速箱:CVT无级变速
车身类型:SUV
长×宽×高(mm):4515×1815×1735
轴距(mm):2690
最高车速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):-
实测0-100km/h加速(s):-
实测100-0km/h制动(m):-
工信部综合油耗(L/100km):-
整车质保:七年或15万公里
车身类型:SUV
长度(mm):4515
宽度(mm):1815
高度(mm):1735
轴距(mm):2690
前轮距(mm):1540
后轮距(mm):1530
最小离地间隙(mm):200
车重(kg):1440
车门数(个):5
座位数(个):5/7
油箱容积(L):50
后备厢容积(L):-
后备厢最大容积(L):-
货箱尺寸(mm):-
最大载重质量(kg):-
后备厢内部尺寸:-
发动机型号:SFG18
排量(mL):1798
进气形式:自然吸气
最大马力(PS):139
最大功率(kW):102
最大功率转速(rpm):6000
最大扭矩(N·m):187
最大扭矩转速(rpm):3800
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:-
配气机构:DOHC
缸径(mm):-
行程(mm):-
发动机特有技术:-
燃料形式:汽油
燃油标号:92号(原93号)
供油方式:多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:-
排放标准:国V
电机类型:-
电动机最大马力(ps):-
电动机总功率(kW):-
电动机总扭矩(N·m):-
前电动机最大功率(kW):-
前电动机最大扭矩(N·m):-
后电动机最大功率(kW):-
后电动机最大扭矩(N·m):-
驱动模式:-
系统综合功率(kW):-
系统综合扭矩(N·m):-
电池支持最高续航里程(km):-
百公里耗电量(kWh/100km):-
电池容量(kWh):-
电池类型:-
电池保修时间:-
电池充电时间:-
快充电量(%):-
简称:CVT无级变速
挡位个数:无级变速
变速箱类型:无级变速箱(CVT)
驱动方式:前置前驱
四驱形式:-
中央差速器结构:-
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:五连杆螺旋簧
转向助力类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:215/60 R17
后轮胎规格:215/60 R17
备胎规格:全尺寸
备胎尺寸:215/60 R17
接近角(°):-
离去角(°):-
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小离地间隙(mm):200
最小转弯半径(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
防爆轮胎:-
安全带未系提示:
主/副驾驶座安全气囊:主● / 副●
前/后排侧气囊:前- / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前- / 后-
膝部气囊:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
远程启动:-
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
上坡辅助:
自动驻车:-
陡坡缓降:-
可变悬挂: 
空气悬挂:-
可变转向比:-
前桥限滑差速器/差速锁: 
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁: 
电动天窗:
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):-
运动外观套件:-
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
侧滑门:-
电动后备厢:-
后备厢感应开启:-
车顶行李架:
主动进气格栅:-
皮质方向盘:
方向盘调节范围:上下
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:-
方向盘加热:-
方向盘记忆:-
定速巡航:
自适应巡航:-
前/后雷达:前● / 后●
倒车视频影像:
全景摄像头:-
行车电脑显示屏:
车载行车记录仪:
全液晶仪表盘:-
全液晶仪表盘尺寸:-
HUD抬头数字显示:-
ECO节能模式:-
手机无线充电:-
车载冰箱:-
座椅材质:仿皮
运动风格座椅:-
座椅高低调节:
腰部支撑调节:-
肩部支撑调节:-
主/副驾驶座电动调节:主- / 副-
第二排靠背角度调节:
第二排座椅移动:
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:-
前/后排座椅加热:前- / 后-
前/后排座椅通风:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:手动
后排独立空调:-
后座出风口:
温度分区控制:-
车内空气调节/花粉过滤:-
近光灯:卤素
远光灯:卤素
自适应远近光灯:-
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):-
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
大灯延时关闭:-
车内氛围灯:-
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗一键升/降:前排 驾驶席
车窗防夹手功能:-
防紫外线/隔热玻璃:-
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内/外后视镜自动防眩目:内- / 外-
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:-
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
后排侧隐私玻璃:-
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:
GPS导航系统:
车联网/手机互联:手机互联
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:-
蓝牙/车载电话:
车载电视:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V电源:-
CD/DVD: 
扬声器品牌:-
扬声器数量:6
自动泊车入位:-
发动机启停技术:-
并线辅助:-
车道偏离预警系统:-
主动刹车/主动安全系统:-
疲劳驾驶提示:-
整体主动转向系统:-
夜视系统:-
中控液晶屏分屏显示:-
备注:-
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