低扭表现更佳 测试全新哈弗H6 1.5T蓝标

　　全新哈弗H6搭载的1.5GDIT发动机的表现如何要在测试环节进行检验，从老款的1.5T动力来看0-100km/h加速至少要在11-12秒为正常，之前测试过的1.5T哈弗H6 Coupe加速要13秒，所以这次我们比较期待新的动力表现。从起步的状态来看，它会出现轻微的打滑随后冲出，整个加速过程换挡并没有明显的顿挫，而且速度很快，这个状态还是反应出了不错的水平。而在测试当天零下5度的气温下，我们得到了百公里加速10.46秒的成绩还是相当不错的。

　　制动测试车身姿态变化比较明显，而在制动时刹车踏板的力度比较轻，全力制动下车辆包括轮胎和速度的反馈不是很强，偏软的制动状态让人觉得有点杀不住宿，而最终我们从获得的成绩来看100km/h-0的制动成绩为42.42米，这样的水平有点让人失望。

结语：

　　新的1.5T发动机在测试成绩中有着很好的表现，这是很有说服力的，而在实际体验中，它更注重低扭的表现有了更为明显的体现，对于城市驾驶来说摆脱了小马拉大车的印象，不仅如此，在中段加速以及偏后段的加速表现上并没有出现明显的疲软，相比市面上大多数的1.5T动力而言，哈弗的这台发动机已经达到了更好的性能水准，而随后它也将会取代1.3T动力成为哈弗H6的热销排量是没跑了。（图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）