岂止于大 测试上汽大通D90 2.0T 四驱版

　　0-100km/h百公里加速测试：

　　关闭ESP车身稳定系统，全力起步时发动机允许的转速比较高(3000转左右)，初段动力的爆发比想象中要猛些，由于装备四驱系统，车轮并没有出现打滑情况，前悬拉伸不算夸张。

　　100km/h-0百公里制动测试：

　　全力制动过程中，点头很夸张，车内都能明显感觉到，偏软的悬挂调校以及高重心特性，在这个级别SUV中比较常见。不过感觉制动力还好，并没有刹不住的感觉，最终测得百公里制动成绩为38.51米，这个表现相当不错，比想象中要好不少。

　　噪音测试：

　　车厢静谧性方面，无论是怠速还是日常行驶，抑或是高速巡航，大通D90的表现都不错，车内足够安静，稍有不足的是在加速时发动机的噪音会比较直接传进车厢，有时还会伴随一些传动轴的噪音。

　　总结：作为一款硬派的中大型SUV，大通D90高大魁梧的身材、阳刚硬朗的设计，给人的硬汉为十足，尤其在空间方面有着明显的优势。内饰设计则不是传统硬派SUV不修边幅的感觉，设计和用料都足够用心，车厢氛围还是不错的。而在行驶方面，2.0T的动力日常行驶足够轻松，车厢静谧性方面也做的比较到位，而非承载式车身、多种模式的四驱系统赋予了它不俗的越野能力。而最值得一提的是，它提供了高度的定制化服务，用户可以根据自己的实际需求进行个性化选择，这是它的一大特点。综合来看，大通D90的产品实力不弱，不过由于自身品牌等其他因素，在市场竞争中也面临不小的压力。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈启贞）