会是一个好保姆 PCauto测试Jeep大指挥官
2018-06-20 03:41:13
作者:李明凯
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0-100km/h加速测试
大指挥官的块头与它平顺的调校并不能在加速表现上给人太多的期待,但2.0T与这台9AT变速器在测试中还是给了我们惊喜,起步的G值维持在较好的水平,拉高转速冲出它的状态虽然没有一个点的突然爆发,但却适中保持着冲劲儿,最终我们获得了7.91秒的百公里加速成绩,这表现可是要比汉兰达、锐界出色的多。
100km/h-0制动测试
全力制动下的悬挂变化比较明显,对比车头的压缩与翘起来的尾部也证明了它的悬挂行程长而且比较偏向舒适性的调校,而制动力在测试中依旧线性,踏板的感觉有点软,最终百公里制动测试的成绩为43.32米,这个成绩不能算出色,在同级别中也是正常水平。
结语:
现在很多品牌都在“不务正业”,跑车品牌出了SUV,走野路子的玩起了B格,但不管怎么改变原有的坚持仍在,我们在大指挥官上也同样看到了这一点,只是不再去卖弄固有的品牌,从而塑造一个更为亲民的形象,7座SUV绝对是一个在国内非常有热度的产品,而大指挥官确实塑造了一个硬汉柔情的戏码,从Jeep注重舒适性的宣传方向,再到整车平顺的调校都表明了大指挥官对乘坐者的看重,当然我觉得在有些方面还是缺乏新鲜感,但或许那些存在的老腔老调也正是品牌钟爱者所看重的呢。(图/文/摄:太平洋汽车网 李明凯)
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