家用谁更好？君马SEEK 5对比评测传祺GS4
动力方面，两车都是采用1.5T涡轮增压发动机，动力参数上各有优势，君马SEEK 5的1.5T功率要高一些，而传祺GS4的峰值扭矩则要大一些，不过君马SEEK 5的个子要比传祺GS4大上一圈，动力体验会有多大的差异？这也是接下来着重体验的部分。而变速箱方面，两车也都是采用6速手自一体变速箱，调校上又有哪些差异？
首先在市区行驶的话，两车的提速比较轻松，并不显得笨重，属于轻快的一类，市区游走无压力。虽然君马SEEK 5要重一些，不过得益于灵敏的油门调校（转速上升很快），起步时即便温柔对待油门，发动机转速很容易保持在2000转以上，弥补了低扭不足的情况，提速感挺畅快的。而传祺GS4相对没那么灵敏，不过涡轮迟滞的现象要明显些，但介入后动力要来得更猛些。而到了后段提速（高速），GS4的加速感则要强于君马SEEK 5。
日常行驶，两车的平顺性表现可圈可点，除了低速跟车偶尔能感受些顿挫之外，大部分工况下动力的衔接平顺性足够令人满意。变速箱的升降档逻辑更多也是兼顾平顺性，换挡的动作不算太快，尤其是深踩油门时降档不是那么干脆，君马SEEK 5运动模式则相对果断些。
转向的调校，都是典型的城市SUV风格，都留有一定的旷量，指向性一般。助力的设定上 ，传祺GS4很轻巧，即便女生也很容易上手。而君马SEEK 5则提供不同的助力调节，可重可轻，能满足不同人的需求。
至于底盘的调校方面，和我们预想的一样，它们都更注重驾乘的舒适性。实际体验中，舒适性表现都足够令人满意，不过它们还是有着各自的特点。君马SEEK 5底盘调校要更软一些，对于细碎路面的过滤更彻底，不过快速通过一些大的起伏路面，车身会有一些晃动和余震。而传祺GS4表现则更均衡一些，虽然有一些路感，不过对于高频震动，悬挂的动作足够迅速，表现稳健，而且更小更轻的车身，在转弯时相对更加灵活些。
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