优雅务实派 测试福特新款福睿斯

2018-11-26 00:15:44 作者:陈建泉

  【太平洋汽车网 评测频道】从2014年年底上市至今年9月,福睿斯在中国销量已经达到90万辆。高销量和好口碑的加持下,福睿斯无疑是福特在中国紧凑车市场的销量担当。不过市场总是在不断变化,福睿斯也必须迎来了中期改款。而这次“降价增配”明显是要继续刺激市场,保持稳健的市场表现。

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  福睿斯这一次中期改款,将入门售价拉低了0.9万,更贴合当下的年轻消费者,配置增加了ESC车身稳定系统、发动机启停和上坡辅助,手动挡车型也从5档上升到6档,整体的竞争力有了很大提升。

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外观:雕塑感突出

  新款福睿斯在样式的改变给人焕然一新的感觉,呈现出很强的雕塑感,不过尺寸方面并没有太大调整。前脸的设计是本次改款的重点,改款后的“马丁脸”更加明显,攻击性很强。此外,格栅增加主动开闭功能,可以减少暖机时间、降低风阻,而这也是同级里面很少搭配的。

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  大灯也是本次改款的重点,顶配车型搭配远近光一体氙气大灯和“C”形的日间行车灯,点亮效果不错,在同级别里面表现突出。整个车灯的造型从上往下看有点像镭射炮的炮口,造型霸气;大灯配有自动大灯功能,使用起来非常便利。

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  轮胎方面也是成本很高的一环,定位静音舒适的固特异御乘常规都要1490块一条,17寸多辐的轮毂造型偏向稳重型,中高配就配备胎压监测,在轮圈方面的配备是比较良心。

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  在动感的家族设计语言里面,福睿斯的整体设计算是充分迎合了中国年轻家庭消费的审美需求,在保留一定运动设计的同时将车身线条做得流畅有张力,整体偏向于一台实用型家用轿车,和定位相符。

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