《带你试驾》蔚来ES8车主体验比亚迪唐DM

　　【太平洋汽车网 评测频道】2018年可以说是新能源汽车元年。传统的汽车品牌和新势力造车企业纷纷推出自家的新能源车型。在众多品牌中，要数比亚迪和蔚来这两个品牌最让人津津乐道。比亚迪作为传统汽车品牌，依靠其电池技术，率先进入新能源汽车市场，542战略拉开自主品牌性能车的序幕。在去年6月份发布的全新一代唐，无论颜值或是加速性能，均将比亚迪的造车水准推向更高的巅峰。蔚来这个品牌自诞生之日起便十分高调，从纽北刷圈的EP9到颇具争议的ES8，每一次有关蔚来的消息都能成为众人讨论的焦点。

　　其实单从价格和产品层面，唐DM并不是ES8的直接竞争车型。但是它们的一些共同标签，例如“自主品牌”、“7座SUV”、“百公里加速低于5秒”又让他们成为了跨级较量的对手。今天的《带你试驾》活动，我们将邀请蔚来ES8车主深度体验比亚迪唐DM，下面就来看看蔚来车主究竟如何评价吧。

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　　同样都是自主品牌设计的7座SUV，比亚迪唐DM和蔚来ES8的设计风格完全不同。唐DM更多的是中国传统元素的融合，形成更强的气场和韵味。蔚来ES8则是满满的科技感，X-Bar设计犹如星球大战中的克隆人面罩一般。气势上两台车不分伯仲，但是唐DM的“獠牙”和“大脚”运动感更加突出。

　　全新一代唐作为王朝概念车型的首款SUV，自从艾格将Drangon Face的理念灌输至比亚迪的品牌基因之后，相比起老款的设计已经不能用更加漂亮来形容了。从蔚来车主小贝的赞叹之中已经感受得到比亚迪汽车设计获得了成功。而全新一代唐在2018年的出色销量成绩也印证了这一结果。

　　龙颜的前脸设计风格很有辨识度，相比起燃油版车型相对内敛的中网设计，唐DM的进气格栅明显更霸气，两侧的进气口也犹如龙爪一般杀气十足。与蔚来ES8的科技风格不同，唐DM则是赤裸裸地展现其性能基因。

　　唐DM和蔚来ES8同样都配备了全LED大灯。唐DM使用了三颗LED远近光灯，整个灯组的造型如同眼神一般犀利。来自中网顶端的镀铬条延伸至侧翼子板处，如同龙须一般，点缀效果恰到好处。而蔚来ES8分体式大灯则给人感觉十分新颖，两段式的日间行车灯起到转向灯的作用，点亮之后的效果如同星球大战中的激光剑一般。

　　唐DM两侧的大尺寸进气口可不是装装样子的塑料件，隐藏在后面的两个大尺寸散热器可以带来更好的发动机散热效果。同时与前轮的互通也可以为刹车盘起到一定的降温作用。两道镀铬条的点缀同样起到点睛之笔的作用，远看如同龙爪一般栩栩生动。

　　中网和前档玻璃处设置了全景摄像头和众多辅助功能传感器，与中网同色的处理不会显得突兀。在试驾体验中被前车溅起的尘土覆盖会影响到全景摄像头的显示效果，但是雷达传感器不受影响。相比于蔚来ES8众多尚未开通的主动安全和L2级自动驾驶功能，唐DM相对完善的驾驶辅助功能让蔚来车主小贝感慨万分。

　　其实，唐EV与蔚来ES6才算是直接竞品，拿唐DM和ES8比身材有点耍流氓了。虽然唐DM车身尺寸和轴距都小于ES8，但是从视觉效果上看两台车都很庞大。相比起蔚来ES8相对沉稳的侧面设计，唐DM的腰线则要凌厉许多。同样都拥有悬浮车顶的设计，唐DM的悬浮车顶上下交汇收窄的效果看起来更运动。而蔚来ES8的隐藏式门把手则玩味更足，唐DM的传统造型门把手则略显平常。

　　作为一台百公里加速4.5秒的性能车，配备一双与其性能搭配的大脚是必不可少的。唐DM和蔚来ES8同样都配备了胎宽为265的轮胎以应对电机的强大爆发力。唐DM的22寸枪灰色五辐轮毂的视觉效果非常棒，与其山脉灰的车身颜色组合有着十足的战斗气息。而蔚来ES8配备的是21寸双色轮毂，不规则几何图形彰显了浓浓的科技感。跑得快也要刹得住，两台车同样都使用了Brembo的制动系统，而唐DM的大尺寸打孔通风刹车盘则要更厚道。

　　两台车都配备了大尺寸的后视镜，且在后视镜上集成了转向灯、全景摄像头等功能。唐DM左右两侧都安装了双曲率后视镜，对于右侧后方盲区有较好的削弱效果，但是副驾乘客在观察后视镜的时候会有些眩晕。很有意思的是，唐DM在后视镜上还有迎宾灯的设计，而蔚来ES8则将其作为呼吸灯放置在了轮眉上。

　　因为电池包在车底的缘故，唐DM和蔚来ES8的底盘都不低。从照片可以看得出来唐DM的底盘高度超过了550ml的矿泉水瓶高度，不过由此带来的问题就是两台车上下车都不算方便。而蔚来ES8的空气悬挂在乘客下车的时候会自动降低高度，相对更人性化一些。

　　唐DM作为插电式混动车型，仅在其车身右边设置了慢充插口。经过测试体验，唐DM完成电池充电大概需要5小时左右的时间，纯电模式下可有表显100km的续航里程。其燃油发动机可以在电量不足的情况下为其充电，算是解决了当前技术条件下，既想拥有电动车的驾驶乐趣，又担心续航问题的用户焦虑。

　　两台车的尾部相比车头设计都要低调得多，沉稳大气的风格更适合这类大7座SUV的尾部设计。相比于蔚来ES8的勺子状尾灯，唐DM的贯穿式LED尾灯则要更酷炫，以科技感为代名词的蔚来ES8在尾灯设计反倒输给了唐DM。

　　全新一代比亚迪唐DM，不仅颜值相比老款有了蜕变式的提升，就连当初唐DM引以为傲的4.9秒百公里加速成绩都再次被刷新。比亚迪唐DM自豪地将其4.5秒的成绩放在了车尾的右下角。相比起别的品牌还在换着法子放“XXX”数字的玩法，4.5S的铭牌就是这么直接。