动静皆有亮点 高海拔试驾长安马自达CX-8

　　【太平洋汽车网 评测频道】不少消费者选择7座中型SUV，他们不仅仅是希望有一台车作为全家人的出行工具，更不想为了家庭丢掉对驾驶乐趣的追求。在之前，几乎没有太多的车型可供选择。直到马自达CX-8的出现打破了这个局面，CX-8在保证7座空间的同时，对设计和操控也有很好的兼顾。CX-8一如既往地采用马自达经典的魂动设计，加上深入骨子里的运动基因，可以说这是你能买到最运动的7座SUV了。这次我们把CX-8带到了平均海拔3000米的环境下，看看其真实表现如何？作为后来者的CX-8是否有足够的实力来分得一杯羹？这是此次试驾的目的。

　　在试驾马自达CX-8之前，我们同事已经做过详细的实拍解析文章，点击下方图片链接跳转至相关文章。

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　　CX-8全系搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩252牛米/4000转，匹配6速手自一体变速箱，这套动力总成在马自达其他车型上搭载很多，可靠耐久性都到了验证。

　　相比同级别其他车型上搭载的2.0T发动机，这台2.5L最大的优势在于平顺舒适的动力输出以及燃油经济性。从舒适性出发，自然吸气是要强于涡轮增压车型的，线性的动力输出也让它更容易与6AT变速箱衔接匹配。从燃油经济性出发，这台2.5L创驰蓝天高压缩比发动机，经济性在众多马自达车型上也经受过检验的。

　　此次试驾平均海拔在3000米以上，高海拔对自然吸气发动机还是一个非常大的考验，实际体验下来，动力输出很畅顺，动力很直接灵敏，在当前环境下驾驶起步没有肉的感觉。CX-8的油门踏板采用风琴式踏板，这种踏板更容易让驾驶者感知油门的比例感，从而更加细腻的控制油门输出。配合自然吸气发动机线性的动力输出，人车沟通感就在这些细节方面不断积累，这也就是马自达宣传的“人马合一”的体现。

　　6速手自一体变速箱的换挡设定与我们在CX-4、阿特兹上体验的有所不同，在CX-4以及阿特兹上，日常驾驶更倾向于低转速以保证燃油经济性，降档的时候感觉有些许犹豫。而在CX-8上，降档反应很积极，更倾向于用低档高转速保证动力响应性。在踩尽油门踏板会触发Kick Down按钮，可实现跳跃式的降档，并且降档速度非常快，有一种在踩下油门的瞬间就完成换挡的感觉，几乎感受不到任何动力中断。

　　悬架的支撑很均衡，在调校上有向舒适性作出妥协，但得益于CX-8出色的悬架几何，影响并不大，在不影响乘坐舒适性的前提下操控得到了保证。在日常驾驶时，偏软的初段能很好地过滤掉路面上的小颠簸，路感也一定程度的保留。在经过大的起伏或者大颠簸路面时，中后段悬挂也有不错的支撑，总的来说驾驶起来很轻松，乘坐起来也不会不舒服。

　　80km/h以下主要是胎噪和底盘噪音，发动机隔音出色，依旧以底盘噪音为主。高速行驶时风噪也不明显。只是低速状态下提速过程发动机噪音明显，内饰异响没有出现。

　　除了动力系统的线性的输出以及变速箱快速响应外，精准的转向也是强化CX-8“人马合一”感觉的地方，虽然是一台7座SUV车型，但方向盘的握感以及精准的转向都给人留下深刻的印象，转向比很紧凑，只需要转动很小的角度就可以完成转向动作，一气呵成，丝毫不会拖泥带水。在承载一家人出行之余，还是能小小满足个人的投入驾驶需求的。

　　马自达CX-8的整体设计与自家的CX-5非常相似，CX-8整体设计更加修长，有类似升高底盘旅行车的效果。轴距达到了2930mm，同时前后悬设计相比同级别车型更短，运动风格得到了充分的体现。一如既往地采用马自达经典的魂动设计，曲线曲面运用恰到好处。

　　CX-8上搭载的这套设计语言，我们在其他马自达车型上也都见到过，简洁、视野开阔是其最大的特点。在人机工程学方面，也是非常讲究，三圆表液晶仪表、三辐多功能运动方向盘、同时支持触控与物理按键旋钮操作的中控多媒体系统，所有的一切都透露着简洁与实用。

　　作为一台大7座SUV，空间自然是其很重要的追求点，很多消费者买这台车看中的就是它的空间。从座椅样式来看，满足家用舒适支承的同时，侧向包裹性也不错，在家用与运动驾驶两方面都有很好的均衡。第二排座椅支持前后移动，并且座椅靠背可以调节，第二排舒适乘坐没有任何问题，而最重要的第三排，达到了这个级别车型该有的水准，全家人一起出行乘坐还是没有问题的。

　　总结： 无论是静态还是动态对马自达CX-8体验下来，这台车都称得上“最运动的7座SUV”，马自达经典的混动设计源自其深入骨子里的运动基因。开起来的感受，虽然它为了家用向舒适性做了些许妥协，但从积极的动力响应，精准的动态转向，都让驾驶者很容易进入“人马合一”的状态。此次高海拔试驾，2.5L的发动机也很好地经受住了考验。这不仅是一台能承载一家人集体出行的7座SUV，更是一台能让你释放驾驶欲望的马自达。（图/文/摄：太平洋汽车网 冷博文）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱尊贵型	2019款 2.5L 自动两驱豪华型	2019款 2.5L 自动四驱尊享型	2019款 2.5L 自动四驱旗舰型
官方价：	28.68万	25.88万	29.98万	33.08万
厂商：	长安马自达	长安马自达	长安马自达	长安马自达
级别：	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
上市时间：	2018-12	2018-12	2018-12	2018-12
发动机：	2.5L L4	2.5L L4	2.5L L4	2.5L L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	192	192	192	192
最大扭矩(N·m)：	252	252	252	252
变速箱：	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
车身类型：	5门7座SUV	5门7座SUV	5门7座SUV	5门7座SUV
长×宽×高(mm)：	4955×1842×1733	4955×1842×1733	4955×1842×1733	4955×1842×1733
轴距(mm)：	2930	2930	2930	2930
最高车速(km/h)：	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	10.35
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	40.99
实测油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	7.9	7.8	8.3	8.3
电池质保期：	-	-	-	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
充电时间：	-	-	-	-
整车质保：	五年或15万公里	五年或15万公里	五年或15万公里	五年或15万公里
车身类型：	SUV	SUV	SUV	SUV
长度(mm)：	4955	4955	4955	4955
宽度(mm)：	1842	1842	1842	1842
高度(mm)：	1733	1733	1733	1733
轴距(mm)：	2930	2930	2930	2930
前轮距(mm)：	-	-	-	-
后轮距(mm)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	-	-
车重(kg)：	-	-	-	-
车门数(个)：	5	5	5	5
座位数(个)：	7	7	7	7
油箱容积(L)：	-	-	-	-
后备厢容积(L)：	-	-	-	-
后备厢最大容积(L)：	-	-	-	-
后备厢内部尺寸(mm)：	480×1010×720	480×1010×720	480×1010×720	480×1010×720
货箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-	-
发动机型号：	-	-	-	-
排量(mL)：	2488	2488	2488	2488
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	192	192	192	192
最大功率(kW)：	141	141	141	141
最大功率转速(rpm)：	6100	6100	6100	6100
最大扭矩(N·m)：	252	252	252	252
最大扭矩转速(rpm)：	4000	4000	4000	4000
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	13	13	13	13
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
发动机特有技术：	Dual S-VT双可变气门	Dual S-VT双可变气门	Dual S-VT双可变气门	Dual S-VT双可变气门
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	92号 (原93号)	92号 (原93号)	92号 (原93号)	92号 (原93号)
供油方式：	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料：	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料：	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
排放标准：	国VI	国VI	国VI	国VI
电机类型：	-	-	-	-
电动机最大马力(ps)：	-	-	-	-
电动机总功率(kW)：	-	-	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驱动模式：	-	-	-	-
驱动电机数：	-	-	-	-
电机布局：	-	-	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-	-
电池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
电池类型：	-	-	-	-
电池保修时间：	-	-	-	-
电池充电时间：	-	-	-	-
快充电量(%)：	-	-	-	-
简称：	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
挡位个数：	6	6	6	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置四驱	前置四驱
四驱形式：	-	-	适时四驱	适时四驱
中央差速器结构：	-	-	多片离合器	多片离合器
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	225/55 R19	225/65 R17	225/55 R19	225/55 R19
后轮胎规格：	225/55 R19	225/65 R17	225/55 R19	225/55 R19
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
备胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	-	-
最小转弯半径(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎压监测装置：	●	●	●	●
防爆轮胎：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
并线辅助：	●	-	●	●
车道偏离预警系统：	-	-	-	●
车道保持辅助系统：	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	○	-	○	●
道路交通标示识别：	-	-	-	-
疲劳驾驶提示：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
膝部气囊：	-	-	-	-
前/后排侧气囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
行人碰撞防护系统：	-	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
远程启动：	-	-	-	-
无钥匙启动系统：	●	●	●	●
无钥匙进入系统：	●	●	●	●
定速巡航：	●	●	●	●
自适应巡航：	○	-	○	●
前/后雷达：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒车视频影像：	●	●	●	●
全景摄像头：	●	-	●	●
车侧盲区影像系统：	-	-	-	-
倒车动态提醒系统：	-	-	-	-
驾驶模式切换：	-	-	-	-
自动泊车入位：	-	-	-	-
发动机启停技术：	●	●	●	●
自动驾驶辅助：	-	-	-	-
上坡辅助：	●	●	●	●
自动驻车：	●	●	●	●
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
电动天窗：	●	-	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	480×750	-	480×750	480×750
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
侧滑门：	-	-	-	-
电动后备厢：	●	-	●	●
后备厢感应开启：	-	-	-	-
电动后备厢位置记忆：	●	-	●	●
车顶行李架：	●	●	●	●
主动进气格栅：	-	-	-	-
皮质方向盘：	●	●	●	●
方向盘调节范围：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘换挡：	-	-	-	-
方向盘加热：	●	-	●	●
方向盘记忆：	-	-	-	-
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
车载行车记录仪：	-	-	-	-
全液晶仪表盘：	-	-	-	-
液晶仪表盘尺寸：	-	-	-	-
HUD抬头数字显示：	●	-	●	●
手机无线充电：	-	-	-	-
座椅材质：	真皮	织物	真皮	真皮
运动风格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低调节：	●	●	●	●
前排腰部支撑调节：	●	-	●	●
前排肩部支撑调节：	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●	主- / 副-	主● / 副●	主● / 副●
副驾驶席座椅后排电动可调：	-	-	-	-
第二排靠背角度调节：	●	●	●	●
第二排座椅移动：	●	●	●	●
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	●	-	●	●
前/后排座椅加热：	前● / 后●	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●
前/后排座椅通风：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	●	●	●	●
座椅布局形式：	2+3+2	2+3+2	2+3+2	2+3+2
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空调调节方式：	自动	自动	自动	自动
温度分区控制：	●	●	●	●
后排独立空调：	●	●	●	●
后座出风口：	●	●	●	●
车内PM2.5过滤装置：	●	●	●	●
车载冰箱：	-	-	-	-
近光灯光源：	LED	LED	LED	LED
远光灯光源：	LED	LED	LED	LED
自适应远近光灯：	-	-	-	●
日间行车灯：	●	●	●	●
自动头灯：	●	●	●	●
转向辅助灯：	-	-	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-	●
前雾灯：	●	●	●	●
前大灯雨雾模式：	-	-	-	-
大灯高度可调：	●	●	●	●
大灯清洗装置：	-	-	-	-
大灯延时关闭：	●	●	●	●
车内氛围灯：	-	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗一键升/降：	全车	全车	全车	全车
车窗防夹手功能：	全车	全车	全车	全车
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●	●
后视镜电动折叠：	●	●	●	●
后视镜锁车自动折叠：	-	-	-	-
后视镜倒车自动下翻：	-	-	-	-
后视镜记忆：	-	-	-	-
内/外后视镜自动防眩目：	内● / 外-	内- / 外-	内● / 外-	内● / 外-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感应雨刷：	●	●	●	●
中控台彩色大屏：	●	●	●	●
中控台大屏尺寸：	7英寸	7英寸	7英寸	7英寸
GPS导航系统：	○	○	○	●
实时路况信息显示：	○	○	○	●
车联网/手机互联：	手机互联+车联网	手机互联+车联网	手机互联+车联网	手机互联+车联网
道路救援呼叫：	-	-	-	-
手势控制：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系统：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V电源：	-	-	-	-
后备厢12V电源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	单碟CD	单碟CD
扬声器品牌：	-	-	BOSE	BOSE
扬声器数量：	标配:6	标配:6	标配:10	标配:10
主动降噪系统：	-	-	-	-
备注：	-	-	-	-
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