皮卡真的适合家用?试驾长城风骏7汽油版

2019-05-22 01:28:43 作者:张岩

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:风骏7 2019款 汽油 2.0T 两驱精英型小双 国Ⅵ 4C20B
车型信息:风骏7
2019款
汽油 2.0T 两驱精英型小双 国Ⅵ 4C20B
官方价:9.18万
厂商:长城汽车
级别:皮卡
上市时间:2019-05
发动机:2.0T L4
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):163
最大扭矩(N·m):330
变速箱:6挡手动
车身类型:4门5座皮卡
长×宽×高(mm):5095×1800×1760
轴距(mm):3050
最高车速(km/h):140
官方0-100km/h加速(s):-
实测0-100km/h加速(s):-
实测100-0km/h制动(m):-
实测油耗(L/100km):-
工信部综合油耗(L/100km):-
电池质保期:-
工信部纯电续航里程(km):-
充电时间:-
整车质保:三年或6万公里
车身类型:皮卡
长度(mm):5095
宽度(mm):1800
高度(mm):1760
轴距(mm):3050
前轮距(mm):-
后轮距(mm):-
最小离地间隙(mm):-
车重(kg):-
车门数(个):4
座位数(个):5
油箱容积(L):-
后备厢容积(L):-
后备厢最大容积(L):-
后备厢内部尺寸(mm):-
货箱尺寸(mm):1680×1460×480
最大载重质量(kg):-
发动机型号:GW4C20B
排量(mL):1996
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):163
最大功率(kW):120
最大功率转速(rpm):4000-5500
最大扭矩(N·m):330
最大扭矩转速(rpm):2600-3300
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:-
配气机构:DOHC
缸径(mm):-
行程(mm):-
发动机特有技术:DVVT
燃料形式:汽油
燃油标号:92号 (原93号)
供油方式:直喷
缸盖材料:铝合金
缸体材料:-
排放标准:国VI
电机类型:-
电动机最大马力(ps):-
电动机总功率(kW):-
电动机总扭矩(N·m):-
前电动机最大功率(kW):-
前电动机最大扭矩(N·m):-
后电动机最大功率(kW):-
后电动机最大扭矩(N·m):-
驱动模式:-
驱动电机数:-
电机布局:-
系统综合功率(kW):-
系统综合扭矩(N·m):-
工信部纯电续航里程(km):-
百公里耗电量(kWh/100km):-
电池容量(kWh):-
电池能量密度(Wh/kg):-
电池类型:-
电池保修时间:-
电池充电时间:-
快充电量(%):-
简称:6挡手动
挡位个数:6
变速箱类型:手动变速箱(MT)
驱动方式:前置后驱
四驱形式:-
中央差速器结构:-
前悬挂类型:双横臂式独立悬挂
后悬挂类型:钢板弹簧非独立悬挂
转向助力类型:液压助力
车体结构:非承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:鼓式
驻车制动类型:手刹
前轮胎规格:235/70 R16
后轮胎规格:235/70 R16
备胎规格:全尺寸
备胎尺寸:-
接近角(°):29
离去角(°):23
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小离地间隙(mm):-
最小转弯半径(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
防爆轮胎:-
安全带未系提示:
并线辅助:-
车道偏离预警系统:-
车道保持辅助系统:-
主动刹车/主动安全系统:-
道路交通标示识别:-
疲劳驾驶提示:-
夜视系统:-
主/副驾驶座安全气囊:主● / 副●
前/后排侧气囊:前- / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前- / 后-
膝部气囊:-
行人碰撞防护系统:-
ISO FIX儿童座椅接口:-
发动机电子防盗:-
车内中控锁:
遥控钥匙:
远程启动:-
无钥匙启动系统:-
无钥匙进入系统:-
定速巡航:
自适应巡航:-
前/后雷达:前- / 后●
倒车视频影像:
全景摄像头:-
车侧盲区影像系统:-
倒车动态提醒系统:-
驾驶模式切换:-
发动机启停技术:-
自动泊车入位:-
自动驾驶辅助:-
上坡辅助:
自动驻车:-
陡坡缓降:-
可变悬挂:-
空气悬挂:-
可变转向比:-
整体主动转向系统:-
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
电动天窗:-
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):-
运动外观套件:-
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
侧滑门:-
电动后备厢:-
后备厢感应开启:-
电动后备厢位置记忆:-
车顶行李架:-
主动进气格栅:-
皮质方向盘:-
方向盘调节范围:上下
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:-
方向盘加热:-
方向盘记忆:-
行车电脑显示屏:
车载行车记录仪:-
全液晶仪表盘:-
液晶仪表盘尺寸:-
HUD抬头数字显示:-
手机无线充电:-
座椅材质:仿皮
运动风格座椅:-
前排座椅高低调节:-
前排腰部支撑调节:-
前排肩部支撑调节:-
主/副驾驶座电动调节:主- / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调:-
第二排靠背角度调节:-
第二排座椅移动:-
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:-
前/后排座椅加热:前- / 后-
前/后排座椅通风:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:-
第三排座椅:-
座椅布局形式:-
前/后座中央扶手:前● / 后-
后排杯架:-
空调调节方式:手动
温度分区控制:-
后排独立空调:-
后座出风口:-
车内PM2.5过滤装置:-
车载冰箱:-
近光灯光源:卤素
远光灯光源:卤素
自适应远近光灯:-
日间行车灯:
自动头灯:-
转向辅助灯:
随动转向大灯(AFS):-
前雾灯:
前大灯雨雾模式:-
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
大灯延时关闭:-
车内氛围灯:-
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗一键升/降:-
车窗防夹手功能:-
防紫外线/隔热玻璃:-
后视镜电动调节:
外后视镜加热:-
后视镜电动折叠:-
后视镜锁车自动折叠:-
后视镜倒车自动下翻:-
后视镜记忆:-
内/外后视镜自动防眩目:内- / 外-
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
后排侧隐私玻璃:-
遮阳板化妆镜:-
后雨刷:-
感应雨刷:-
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:9英寸
GPS导航系统:-
实时路况信息显示:-
车联网/手机互联:手机互联
道路救援呼叫:-
手势控制:-
蓝牙/车载电话:
中控液晶屏分屏显示:-
车载电视:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系统:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V电源:-
后备厢12V电源接口:-
CD/DVD:-
扬声器品牌:-
扬声器数量:标配:4
主动降噪系统:-
备注:-
快速通道:了解经销商报价>>
进入车系频道 >>
更多车型对比 >>

 

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    乘人载物的硬核 越野场地体验风骏7柴油版

    前不久刚刚在北京道路体验了长城皮卡风骏7汽油版车型的我,对于它的车机互联配置及乘坐舒适性的提升记忆尤甚,而今天有幸能够来到保定越野试驾场地体验风骏7柴油版车型的非铺装道路及复杂路况的通过性表现,那么究竟它会给我们带来什么惊喜呢,我们一起来看看吧。

    开上长城风骏7妈妈再不担心我安全 真好!

    20年前长城皮卡已经成为了国内皮卡行业的领头羊,一直保持非常强势的销售状态,长城也是国内首位突破月销过万的皮卡品牌。当然市场消费不断升级改造,消费者的口味也逐步开始变化,不仅仅在乎实用性,更多追求可玩性甚至生活方式。前不久长城宣布长城皮卡成为独立品牌运营,风骏7是独立运营后公布的首款皮卡车型。那么风骏7又有啥不一呢?我来到全国最大越野聚会-阿拉善英雄会来静态体验。

    长城风骏7 EV开启预售 预售价25.68万元起

    2019年9月12日,长城汽车旗下首款电动皮卡风骏7 EV正式开启预售,新车共推两款车型,预售价25.68万元起。新车基于风骏7燃油版打造,外观及内饰延用燃油版设计理念及元素,并就电动化清洁化特点对车型进行了细节调整。

    长城电动皮卡风骏7 EV 将于9月12日开启预售

    据了解,长城汽车将于9月12日举办长城皮卡风骏7 EV发布会,公布预售价并正式开启预售。新车基于风骏7燃油版打造,外观及内饰延用燃油版设计理念及元素,并就电动化清洁化特点进行了细节调整。

    Model 3环比暴跌|秦EV夺冠 4月销量真看不懂

    4月汽车销量公布,Model 3环比暴跌|秦EV夺冠|蔚来、理想双双跑赢大市……

    销量霸主CR-V将于7月推新 外观细节变化很大

    CR-V也将全面“黑化”

    精品SUV是伪命题? 深度体验广汽丰田C-HR

    小编今天就来深度挖掘一下广汽丰田C-HR的核心亮点,看看这“精品SUV”究竟是不是伪命题?

    自带2.2米“大床”外挂 吉利豪越要躺赢汉兰达?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空间表现,我们近距离围观一番,看看其有哪些挑战汉兰达的实力。

    塞纳/海利亚/氢能源 丰田将国产新车惊喜满满

    丰田即将国产的新车不仅包括Sienna、Harrier以及数款针对国内市场开发的全新车型,还将在四川一汽丰田导入柯斯达FCV氢燃料电池车

    公主病只看脸/直男癌要空间 奥迪Q3轿跑全Get到了

    在这个看颜的时代,普通比奇怪更危险。奥迪get到了“后浪”的需求,反手就是一台不平凡的Q3轿跑(Q3 Sportback)。