并非虚有其表 赛道试驾体验东风风神奕炫
2019-06-25 09:00:10
作者:黎嘉铭
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【太平洋汽车网 评测频道】随着消费群体的年轻化,汽车也想向着年轻化方向发展,其中“运动”是年轻化的重要部分,年轻消费者也喜欢“运动”的车型。当然,有很多车型只是设计上很运动,其实骨子里还是普通买菜车;但有的车型就不一样,里里外外都是为了“运动”而来。发布于今年上海车展的东风风神奕炫迎来了首次试驾,新车会否成为年轻消费者喜欢的对象?够运动够年轻吗?
代号为D53的东风风神奕炫是CMP平台的首款量产车型,新车高度还原了概念车eπ的设计理念和元素。风神奕炫定位紧凑型轿车,溜背的造型把风阻系数控制在0.25Cd。此次试驾敢安排在赛道上进行,相信厂商对风神奕炫的性能充满信心,它的实际表现如何,下文就有答案。(本次试驾的车型仍在测试阶段)
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外观造型
溜背+宽体式设计
作为全新车型,风神奕炫采用了交互几何家族设计语言,以锐利的线条勾勒更加硬朗的造型,给人感觉很有未来感。车头车尾两侧的镀铬饰条成为了外观标志性的元素,最大的特色莫过于溜背的造型,车窗的设计能找到熟悉的影子。
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