家用是第一诉求 测试2019款奇骏2.5L 4WD

2019-07-09 00:10:51 作者:冷博文

 
驾驶及测试:符合一台家用车的需求

  动力方面,搭载一台2.5L自然吸气发动机,发动机最大输出功率为137kW(186PS)/6000rpm,最大扭矩为246N·m/4000,搭配日产自家的XTRONIC CVT无级变速器,不管是在加速性能、油耗表现方面都十分让人满意。

测试奇骏

测试奇骏

  2.5L的车型均配备4×4-i智能全模式四驱系统,具备中央差速锁的功能,面对一些野外烂路通行没有压力,甚至可以完成一些越野的动作,性能表现很优秀。

测试奇骏

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测试奇骏

测试奇骏

测试奇骏

测试奇骏

  在测试这一部分,我们将对日产奇骏的加速、刹车、噪音以及油耗进行测试,来考验这台车的各方面是否足够均衡。

0-100km/h加速测试

  因为是四驱车型,起步能获得很好的加速响应,即使是地板油,四个车轮都没有出现打滑的现象。

测试奇骏

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  最终0-60km/h加速成绩为4.63秒,而0-100km/h的时间则是9.62秒,这对于一台SUV车型来说,算是非常优秀了。

100-0km/h制动测试

  全力制动时,稍稍出现点头,但整个刹车过程很线性,同时刹车脚感处理地不错,最终测试成绩42.13米。

测试奇骏

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噪音测试

  在噪音测试中,从数据可以看到,60km/h到120km/h这段的噪音曲线比较平稳,在行驶噪音这块,奇骏控制地不错。

测试奇骏

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  总结:对奇骏整体测试下来,最大的感受就是这台车的均衡,动力充沛,行驶平顺,设计以及实用性都有很好的兼顾,配置和空间都能满足日常使用需求。方方面面都是围绕家用打造的一台车,也就验证了它常年位于紧凑型SUV销量榜单前列的缘由。(图/文/摄:太平洋汽车网 冷博文)

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