动力和空间是亮点 试驾广汽本田VE-1
2019-09-11 00:10:39
作者：冷博文
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试驾体验：轻快是最大感受
广本VE-1搭载SPORT EV动力系统，电机最大功率120kW，电机最大扭矩280N∙m。同时提供N（标准模式）、S（运动模式）、B+N（标准+强回收模式）、B+S（运动+强回收模式）四种驾驶模式。
在低速或者起步时，加速踏板能给到非常轻快的提速感受，在平顺性方面，不需要有什么担心，这是纯电动车型非常明显的优势，而在速度起来后，加速感受虽然不如前段来得力度大，但也能感受到一股柔劲在不断让车辆前进，给人的信心十足。
当按下B挡按键，动能回收模式启动，松开加速踏板的时候，车辆会更加倾向于减速动能回收，这在一些城市驾驶环境中，单踏板操作也能大大减轻驾驶的疲劳程度。
电池的加入，降低了整车的重心，厚重感因此有增加的，在经过一些颠簸路面时，能感受到它对细碎震动的吸收比较彻底，而大的起伏路面，车身也能压得住，动态表现在这个级别车型中属于优秀的表现。
唯一需要适应的就是刹车的脚感了，偏灵敏，快节奏驾驶时会比较合拍，但日常想开得舒服，让乘客有更好的体验，驾驶者对待刹车得更加轻柔。
除了拥有电动车独有的积极的油门响应，顺畅的起步加速感外，保留了本田一贯的灵敏的操控，转向比较有质感，偏重的同时能给到不错的比例感。
总结：广本VE-1作为广汽本田首款纯电动车型，在空间上继承了本田车型的设计优化，实际表现在同级别车型中也达到了优秀的水平。而在驾驶操控方面，也符合一台合资车型该有的表现，底盘足够扎实，无论是应付细碎震动还是大的起伏路面表现都很淡定。最后是在品牌力方面，广汽本田有着用时间积累起来的可靠耐久性口碑，这是那些新能源新势力品牌所不具备的。（图/文/摄：太平洋汽车网 冷博文）
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