合资首款A0级纯电产品 试驾体验雷诺e诺

　　【太平洋汽车网 评测频道】我国在纯电动领域从政策补贴、基建支持、纯电投资、新能源产品推广以及纯电生活方式推广，各个方面都冲在了世界的最前面，从代步车到纯电超跑我国的纯电动产品如雨后春笋一般涌现。合资品牌在我国纯电动市场的脚步似乎有些慢，但该来的还是会来，东风雷诺纯电动SUV雷诺e诺在今年的成都车展上正式上市了，新车售价6.18-7.18万，NEDC续航里程271km，全新雷诺e诺将正式开启东风雷诺在中国新能源市场的战略新布局。今天我们就将带来这款纯电动小SUV的试驾体验，一起来体验一下欧洲新能源销冠旗下纯电动产品带来的乐趣吧。

　　2017年起英国、德国、法国、瑞士、荷兰、挪威、瑞典、比利时以及西班牙九个国家分别表态发布禁售燃油车时间表，在欧洲电动车市场发展最快的四个国家目前是荷兰、德国、法国和英国。在新能源产品上我们比较熟悉的是大众、奔驰、奥迪、宝马、保时捷、捷豹这些品牌，然而可能大家并不知道，雷诺在欧洲已经卖出了25多万台纯电动车，连续四年位列欧洲电动车销量榜首，可以说是称霸欧洲的新能源销冠。如今雷诺在中国这块最大也最肥沃的新能源市场上投下了他们的第一款纯电产品——雷诺e诺。

　　e诺的体型娇小，长宽高分别为3735/1579/1515mm，轴距为2423mm，整备质量仅为921kg。

　　雷诺e诺现在的8英寸中控触控屏，拥有导航、娱乐、语音等功能，其中导航用的是高德地图，语音识别是科大讯飞（支持语音唤醒），同时还有酷我音乐、墨迹天气的实用应用，未来OTA还会增加更多应用。除了多媒体，新车还搭载PM2.5车内空气传感器和AQS空气质量控制系统。

　　雷诺e诺可以通过APP直接与手机互联，同时具备查看车辆状态、远程控制以及车辆诊断，内置导航可查找附近充电桩，也能根据用户给出的要求选择餐厅和酒店住宿，同时具备电子围栏功能，并可对驾驶过程进行能耗分析。

　　目前购买雷诺e诺，可以选购99元与799元两种增值服务，99元包含半年免费的娱乐流量包，799元则额外包含一个家用充电桩及其安装，两者都包含有1000元的购车抵用券，所以实质上这些服务都是赠送给用户的。

　　e诺的动力来自一台最大功率33kW、最大扭矩125N·m的电机，最高车速105km/h。同时，新车搭载了一组容量为26.8kWh的电池，供应商来自天津力神，综合续航271公里，慢充需要4小时，快充0-80%需要50分钟，30-80%需要30分钟。

e诺的一大产品卖点，就是它的三电安全性。e诺的电池采用隔膜陶瓷涂覆设计，可以提高隔膜的耐热收缩性，防止隔膜收缩造成的大面积短路。同时利用陶瓷的低热传导率，也能防止大面积热失控。在过充保护上，e诺达到了业内最高标准ISO26262：ASIL-D级别。

同时，电池的高压线路具有互锁检测装置，可防止非正常开启导致触电和接插件过温；PDU采用凸层设计，保护接插件在碰撞时不被损坏，确保高压网络的完整性，也能防止漏电。雷诺在欧洲卖了25多万辆纯电车，尚未有一起自燃新闻，也说明了雷诺在电池安全方面的功力。

　　雷诺连续4年成为欧洲纯电动车销量冠军，累计销售超过25万台纯电动车，如果说特斯拉是来自美国的大老虎，那雷诺就是来自欧洲的狼。雷诺选择e诺作为第一款入华的纯电动产品还是非常明智的，首先是纯电动小型SUV目前没有合资品牌产品，然后试错成本也比较低，最后做小车也是雷诺最擅长的。在这个级别其实有着大量来自造车新势力的产品，以雷诺e诺的综合产品力来看，怕是狼入羊群没一个能打的。但是风险也不是没有的，目前小型或者微型纯电动产品的蜜月期已经过去了，个人消费者对低续航里程的纯电产品接受度不高，分时租赁的模式并不能支持一款车的销量。所以在这个纯电出行从硬件设施到思想觉悟都还未完全成熟的今天，雷诺e诺是一款非常好的试水产品，让有上下班代步需求消费者有了一个颇为靠谱的合资产品可以选择。

（图/文/摄：太平洋汽车网 洪晓峰）