心知所向 测试长城炮乘用版四驱运动型
2020-01-19 19:24:11
作者：李明凯
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0-100km/h加速测试
长城炮有别于一般的皮卡尤其是乘用版本，之前我们也说过他的驾驶感觉更像是H9，尽管这台2.0T动力参数被调低了，但百公里加速的成绩达到了8.68秒已经相当喜人了，在起步的时候可以明显感觉到动力爆发的很突然，有种坐过山车一样的失重感，驾驶一台加速5秒内的车型可能才有这种感觉，有点吓人但也很刺激。
100km/h-0制动测试
如此大的体量在全力加速时没有刹不住的感觉确实给人不错的印象，刹车力度的表现也十分的线性，不过更大的惯性在全力制动时对车身姿态的控制也是有限的，点头的现象十分明显，没有跑偏方向盘很稳更大的虚量没有收到影响，这样的表现还是让人刮目相看的，最终我们获得的百公里制动成绩为42.34米，对于这个体量的产品而言已经很不错了。
越野体验
日常驾驶确实不是长城炮的强项，但从它与H9的关系不难看出越野性能应该是它的特长了，首先作为非承载车身他就要比一般的承载式车身SUV更适合走烂路，具备更好的车身刚性，另外中后两把“锁”让他具备了优秀的脱困能力，视频中我们体验的虽然不是顶配尊享版也没有提供两把锁，只提供了中央差速锁，但它的越野表现依旧强过一般的皮卡产品，具体表现如何通过视频为大家揭晓。
结语：
通过长城炮乘用版的表现来看，皮卡走进日常生活已经不再是什么问题，它在舒适性以及驾驶感受上和H9十分相似，尽管动力相比H9有所下调加速表现依旧不错，实用性自然不用多说这是它的强项，不仅如此长城炮不再给人以往皮卡拉货粗糙的印象，更时尚的设计与丰富的配置更容易被人接受，像这样一款兼顾舒适性和越野能力，不论是拉货还是载客都能轻松胜任的产品，清楚它的作用和需求就很难让人拒绝，尽管市区中它还是受到很大的限制又如何。（图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）
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