思域的对手来了 测试北京现代菲斯塔
早前我们同事在夏天的时候对这台车有过一个加速及制动的测试,而我们这次测试选择在冬季,受到天气和路面情况的客观因素影响,所以数据会有所偏差,不过也正好可以看看在两种气候及路面条件发生变化时这台北京现代菲斯塔的表现是不是够全面。
0-100km/h 加速时间:7.53秒
这次的测试车是菲斯塔顶配版,在夏天测试时的百公里加速成绩为6.97秒,可以说相当优秀了,7秒内的水平相比较同级别竞品来说也是不俗的成绩。而我们这次虽然气温较冷,只有8°C左右,但气候较好,路面也比较干燥,最终的测试成绩为7.53秒,相比较夏天测试会有所变化,但差距并不明显,所以说它的稳定性还是不错的。
100-0km/h 制动距离:38.43米
制动距离反面,当全力踩下制动踏板后,可以看到车头并没有非常明显的前倾,得益于前后悬挂有较好的韧性,加之运动化的调校对支撑性也有帮助,所以让整车车身姿态的非常好,不过38.43米的制动距离,还是因为测试路况因素吧,如果路面更干燥的话或许还有一个更大的提升空间,但整体表现已经符合同级别该有的水平了。
编辑总结:其实通过测试后发现北京现代菲斯塔确实凭借着出众的颜值和配置上的领先到最终测试成绩上的答卷,还是给到了一个不错的惊喜,可以说是一个在15万元左右质价比较高的主打运动风的轿车了,其定位更加偏向年轻消费者也无可厚非,如果您对动力有需求的话,那1.6T高功版会比较合适,如果仅仅是满足代步的话,1.4T 车型也绝对能胜任日常出行。最后就是相比较思域来说,北京现代菲斯塔动力参数更好,况且面对思域传统的CVT变速箱来说,双离合变速箱注定会让驾驶变得更有激情。(图/文/摄:太平洋汽车网 张岩)
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