只要国产Model 3一半价钱 雪佛兰畅巡究竟香不香?

2020-04-24 00:10:32 作者:张景森

 
外观内饰回顾

  雪佛兰畅巡的定位和别克微蓝相似,比轿车高比SUV低,定位多功能运动型轿跑,在如今满大街的SUV当中,畅巡的出现确实可以让人眼前一亮。

  前脸没有像寻常电动车那样采用完全封闭式的前脸,保留了一部分进气格栅造型。整辆车的外观设计风格实际上是向雪佛兰FNR-X概念车取经,这是近年来雪佛兰所有新SUV车型的设计风向标,就连畅巡这款纯电动跨界车也不例外。

  从车身侧面就能看出畅巡是具备轿车底子的,较长的前后悬长度使得整个车身抬高之后也显得优雅不少,底部加入的黑色防擦条让整体视觉效果多了几分野性,突出“多功能”气质。畅巡车身长宽高尺寸分别为4665/1818/1538mm,轴距和别克微蓝一样为2660mm。

  畅巡的内饰相比起来就保守了许多,能够看出内饰遵循了雪佛兰的家族式设计,并且中控布局以及一些细节设计都和别克微蓝非常相似。悬浮式中控屏谈不上新颖,,但是相比雪佛兰许多燃油车上的设计已经是好看了不少,并且最新一代MyLink+智联系统,支持虚拟钥匙、远程操控、智能语音识别等功能,流量方面也提供了每年100g的免费4G车载应用流量。

 
总结

  从前15-20万预算买一台合资电动车,选项有是有,但多数基于油改电变种而来的后果就是不是空间不行就是配置对不起这一价位。现在这种情况已经明显改善了许多,可以见到合资品牌的新能源也逐渐跟上了步伐,而且各方面还不赖。几天使用下来,印象最深的是畅巡的静谧性和平顺、听话的操控性,同时也具备了一款家用车所该有的空间,实际续航表现也能够应付周末郊游出行。而雪佛兰也没有忘记畅巡作为一台通勤车的家用定位,整台车里里外外都是结合舒适性理念来打造的,而没有因为电动车高扭矩输出的特性而偏离真正的消费需求。(图/文/摄:太平洋汽车网 张景森)

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