底气真的足 试驾长安福特第六代探险者
第六代福特探险者内饰应用了大量的皮质包裹与缝线工艺,仪表台上方更是用了一大块的真皮包裹,而方向盘和手套箱上更是选用了实木饰板,用料绝对是够豪华了。配置方面呢,提供的全液晶仪表盘可以通过驾驶模式调节切换不同的主题,界面的显示也会有所不同,运动模式简约战斗,简陋路面模式与沙地越野模式就会出现陀螺仪检测车身倾斜角度以及方向盘角度,同时会自动关闭车身稳定系统。因为时间条件有限这些功能就不给大家一一演示了。
此外,内饰最重要的一个部分就是中间这块12.8英寸的SYNC+智行信息娱乐系统,这是由长安福特转为国内市场开发的车机系统,不论是尺寸还是功能的兼容性上都要好过海外版上的那块小屏幕,具备丰富的娱乐功能与实用性,包括爱奇艺、美团订餐、订机票酒店看电影一系列的手机应用,而与百度AI人工智能合作的语音控制兼容以上所有的功能使用,可识别更自然的交流、识别方言,并且准确率到了98%,同时整套车机系统也具备OTA在线升级。
第六代福特探险者的智行驾驶辅助系统,达到了L2的级别并且为全系标配,其中全速段的ACC自适应巡航还可保持车道居中行驶,而ESA紧急转向辅助系统更是可以在车辆来不及制动时,同时监测一旁车道情况进行转向避让,但对于该系统的实际表现还有待体验。
福特最新的CD6平台是专门出产豪华车的,而林肯的飞行家正是与第六代福特探险者出自相同的平台,轴距也同为3025mm,所以在豪华感与舒适性上还是有共通之处的。不过,第六代福特探险者除了七座车型以外,还有六座车型选择,2+2+2的布局与大空间表现已经可以说到了豪华MPV的标准,并没有因为是纵向后驱的布局影响乘坐空间,甚至第三排的腿部空间要比很多前驱平台的SUV车型更宽敞,中间的过道也增加了脚下的活动空间,所以在这台SUV上我们也能体验到如同MPV宽裕的第三排。
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