北上广深爱情故事 腾势X/合创007对比测试

　　腾势X纯电的内饰颇有奔驰的大将之风，处处体现了奔驰豪华设计的功力，新颖的空调出风口、手套箱内的毛绒面料以及车窗玻璃缓速升降的高级氛围无时不刻都在提醒我，这是台“奔驰”！连银色内饰板上都烙印上了Mercedes-Benz英文标识。HYCAN 007的内饰更大胆一些，采用了颠覆性的三屏设计，把所有能省的实体按键都取消了，简洁到极致。简洁的设计给人非常舒服的视觉体验，不过对于豪华氛围的营造方面还是腾势X比较擅长一些。

　　腾势X的奔驰体系内饰当中出现了一块可以翻转的悬浮式中控屏，迪粉们应该相当熟悉。而HYCAN 007既简单又粗暴地应用了三块屏幕来构成完整的中控区，从多媒体到驾驶模式转换都需要在中间这两块屏幕实现。就连空调也采用了类似特斯拉Model 3那样的隐藏式出风口，没有任何多余或复杂的设计。

　　腾势X的这块15.6英寸屏幕支持旋转，操作系统基于安卓系统，和比亚迪唐身上的那块屏幕是一样的，只不过UI经过重新设计。内置了许多APP，操作方面更易于上手。

　　而HYCAN 007三块屏幕简洁的设计背后，实则无形之中带来了极为复杂的人机交互，由于屏幕上没有任何常驻功能按键，比如主界面菜单、返回等常驻触控按键也没有，至于功能切换得像全面屏手机那样从屏幕底部像左/右滑动切换。如果屏幕反应能像手机那样倒也无妨，而HYCAN 007这块屏幕的手势切换还不够流畅，额外增加了操作难度。

　　到了大多数人最关注的空间部分，首先是坐姿方面，两台车同样在底盘塞平铺上电池后，HYCAN 007车厢受电池侵占影响更小一些，前排坐姿更低一些，可以获得更充裕的头部空间。至于后排，HYCAN 007虽然腿部空间占优，但目前只有5座布局。而腾势X的7座布局灵活性更强，也会吸引到一部分家庭用户。

　　同样的HYCAN 007第二排头部空间也更加充裕，在轴距优势下腿部空间也略胜一筹，第二排的空间舒适性整体强于腾势X。而腾势X的优势主要在于多出的两张第三排座椅，经过实测，第三排可以正常容纳一名160cm女生，实用性还是有保障的。