大个头也节能 测试保时捷卡宴 S Hybrid

　　【太平洋汽车网 评测频道】这次与卡宴 S Hybrid的约会并不算长，但对其做个简单的总结，作为一款大尺寸的SUV身材、拥有其他保时捷跑车一样嚣张的面孔，无疑是同尺寸车型中闪耀的明星，保时捷该有的质感卡宴 S Hybrid都能给你一一送上，其次才是目前汽车的流行趋势——混合动力。

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　　之所以这么说，那是因为虽然新能源车是非常热门的一个话题，最近以来也越来越多车型都推出了的Hybrid车型。其实也没必要太把Hybrid当一回事，而忽略各款车型之间不同的定位和特性，事实上卡宴 S Hybrid身上有多亮点远远大过于混合动力系统这一处。

● 外观：足够霸气 兼具保时捷运动元素

　　这一代的卡宴明显变得更苗条，外观的动感前卫化设计也能从车身尺寸上可见一斑，保时捷把卡宴打造得越来越时尚运动。当然，无论怎么变得苗条，卡宴依旧能够提供SUV充裕舒适的乘坐空间，毕竟在尺码上相比起竞争对手还是没有落入下风。

　　保时捷始终擅长利用最简约的线条來塑造出流线的外观，线条刻画依旧有力，让人轻易地联想起那经典不衰的设计。加长的发动机盖让卡宴充满浓浓的跑车味道，鹅卵石的灯组造型更加圆滑生动，LED日行灯的加入让卡宴更加夺目。

　　清晰可见的侧面轮廓让人对卡宴有了更深刻的印象，同时也摆脱了很多人对于SUV臃肿身形的看法，流线型的车身与英菲尼迪FX也是有着几分相似。

　　浑圆的尾部让人轻易地与方正呆板的上代卡宴区分开来，不规则的尾灯造型除了有着不错的视觉效果以外，全新的LED灯组也能带来非常醒目的照明效果。

　　卡宴采用的是倍耐力P ZERO系列，作为倍耐力旗下追求性能与运动操控的系列，为SUV专门打造的P ZERO除了能够满足大马力SUV车辆的性能要求外，还能确保优异的抓地力。