数据背后的秘密 教你如何读懂汽车评测

　　【太平洋汽车网 评测频道】汽车评测是我们了解车辆性能的最直观方式，也是所有汽车文章类型中最热血的；何况如今的汽车性能日新月异，消费者在购车前也对车辆的评测愈发关注。但是汽车评测所传达的信息，却远比几个简单的测试数据要丰富得多。

体验读图模式

● 直观参数：看得见的汽车性能

　　0到100km/h加速时间和100km/h制动距离是汽车评测中最基本的两个项目，当然还有绕桩项目也是汽车评测中常见的项目，我们在第三页中会做详细解释。

一、加速时间：

　　0到100km/h加速时间简称“百公里加速”，是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。相同排量中装备涡轮增压器发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大，而且最大扭矩的输出区间非常宽广，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。

　　但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准，尤其是当两车加速成绩接近的时候。像我们之前测试的RDX与Q5 2.0T的百公里加速时间均为7.45秒，但RDX的3.5L大排量V6发动机在超过100km/h后的加速性能又会优于Q5的2.0T涡轮增压发动机。

　　厂家在车辆的宣传手册上通常都会标注有官方的百公里加速时间，但我们在实际测试中所得出的结果都会与官方成绩有差异。因为不同的环境温度、路面状况以及车辆损耗状况甚至油箱剩余燃油的多少都会对测试成绩带来影响，所以不存在两个完全相同的加速测试成绩。而且不同厂家标注的百公里加速成绩的“含金量”也不同，因此参考价值有一定的差别。

二、制动距离：

　　制动对安全的重要性不言而喻，相信大家都还有印象的就是在学车上路前教练先教的都是如何制动，因此100km/h制动距离对很多人而言是一个比制动距离更重要的成绩。

　　但实际上不同车辆的制动距离差异要远远小于加速成绩的差异。目前地球上加速最快的原厂跑车布加迪威航Supersport百公里加速2.46秒，比一般1.6L小车12秒左右的加速成绩快将近5倍，但它的百公里制动距离却需要30米左右，只比一般小车短大概1/3。所以再次提醒各位驾驶大马力车的朋友，一定要谨慎小心的控制好你的制动，切莫以为它的制动距离像动力那样成倍的优于普通小车！

　　我们近两年测试的小车制动距离基本都在34米至44米之间，即便是最差的车型在日常使用中也不存在明显“站不住”的情况，以往的42米“优秀”标准现在是大多数车型的正常水准，不少豪华品牌的车型已经达到37、38米的水准。而相比之下自主品牌在制动成绩当中还有一定的提升空间。

　　跟百公里加速测试一样，环境、车况对制动距离的影响也较为明显，因此同样的你在不同媒体上看到的测试成绩都是会有所区别的。但需要特别注明的是，汽车评测中所反映的只是车辆制动的极限表现，更接近于车辆遇到紧急情况时的状态，与日常驾驶的制动力度有很大差别。总而言之，对于新车的买主而言，无论你是购买自主品牌、合资品牌还是进口品牌，亦或是轿车、SUV还是MPV，在汽车评测中的制动成绩都没有太大差别。不过，如果是在100km/h时速以上的全力紧急制动或是在雨天甚至冰雪路面全力制动，不同车型之间的制动距离就会有天壤之别。