脚踏实地突破自己 全网首测北京现代全新ix35
0-100km/h加速时间:9.42s
测试当天北京的气温为-2℃,将车身稳定系统全部关闭后,全力起步时电脑会对发动机进行有效地保护,发动机转速始终控制在1900rpm左右,且并未出现明显的打滑现象,车身的后仰幅度抑制得很到位,最终车辆在3挡时完成破百,测得百公里加速成绩9.42s。
100-0km/h制动距离:40.38m
全力制动时,前悬挂压缩幅度也并不明显,且四个车轮均未出现抱死现象,ABS系统的介入较为及时,踏板的脚感表现也非常循序渐进,而在制动力方面,体感上会给人一种初段制动力度较强的错觉,不过实际表现还是比较线性的,紧急制动的全程均不会产生偏离行驶轨迹的现象,最终测得100-0km/h制动距离为40.38m。
在噪音测试中,北京现代全新ix35在怠速时的成绩较为突出,此时车内的噪音始终保持在34.1dB左右。当车辆达到60km/h后,分贝仪显示为56.6dB,而到了80km/h后,则为60.5dB,车速上到120km/h,反而会比同级标准低不少,此时噪音仪显示为69.4dB。
在为期六天的测试中,北京现代全新ix35在加油至跳枪后共计行驶里程为376km,再次加至跳枪时共加注燃油26.09L,算得百公里油耗为6.94L/100km,此次测试涵盖了城市快速路、早晚高峰路段、市区以及环路驾驶,这样的表现符合此前我对它的预期,也直接证明了这台1.4T发动机在燃油经济性方面的确能够满足那些对油耗有着极高要求的人。
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