买造型还是买操控?测试奥迪Q5L Sportback
2021-04-14 09:49:25
作者:冷博文
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车厢内饰及空间表现
在内饰装饰上,与现款Q5L保持一致,环抱线从车门区穿过仪表盘,直至前排乘客,营造更宽适的视觉效果。空间方面,因为溜背造型的原因,后排乘客头部空间受到的影响很小,只是在尾厢空间上,高度受到影响,在装载大件物品时可能没那么方便。
10.1英寸大屏在显示细腻度方面有很好的表现,第三代MMI娱乐系统加入了很多车联网的应用,无线CarPlay自然不会缺席,能实现的功能非常全面,并且在反应流畅度方面相比上一代系统有了很大的提升。另外,12.3英寸的全液晶仪表,既可以非常直观地显示驾驶信息,也可以将导航地图直接显示在这块屏幕上,很有利于驾驶安全。
至于主动安全和驾驶辅助配置方面,360全景影像、自动泊车等功能,在Q5L Sportback上是全系标配的状态,今天试驾的顶配车型也配备了L2级别的驾驶辅助系统,能实现全速域的自适应巡航以及车道居中行驶的功能。
接近4米8的车长以及超过2米9就的轴距,即使在拥有非常流畅的车尾线条外,车内空间也有很好的兼顾。坐进车内,实际空间和现款的奥迪Q5L并没有太多的差别,可以轻松地翘起二郎腿,头顶也不会有任何的压抑感。
但也是因为车顶线条,尾厢高度受到了一定程度的影响,它的尾厢宽度以及总是都有不错的表现,在高度方面,越靠近车尾高度越低,如果是长途出行装载一些大的行李箱或者折叠自行车之类的行李,它可能没有普通版奥迪Q5L来得实在。
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