韩系旗舰卷土重来 试驾捷尼赛思G80与GV80

2021-04-30 17:37:13 作者:刘石磊

静态亮点:豪华感和科技感都给足了

  由于静态部分我们已经做过详细解析,这部分我还是挑一些比较有亮点的内容来说一下。

1、外观有豪华车的气场,配置都是超豪华的套路

  首先是设计,两款车作为中大型轿车和中大型SUV,在营造气场方面确实是市面上比较强的。它汲取了一些超豪华车的设计思路,比如GV80,车身轮廓特别有高级感,再配上墨绿色的车身,整体的气质真的不输宾利添越。所以,把G80和GV80放在同级车里,除了捷尼赛思的品牌认知度较低之外,单讲从设计上体现出的排面真的要比BBA更好。

捷尼赛思试驾

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2、内饰材质奢华,流行趋势明显

  一直以来,韩系车在用料和配置方面都是非常讲究的,尤其对于高端品牌更是如此。当年捷尼赛思还叫捷恩斯的时候,在豪华感方面就一直紧追BBA。这次的G80和GV80在这方面更是有过之而无不及。并且,它使用了很多豪华车才有的配置,比如现在流行的菱形格座椅,后排多媒体控制等,俗话说已经算是“大满配”了。

捷尼赛思试驾

3、科技配置也很高

  捷尼赛思G80和GV80在科技配置上做得也很到位。比如液晶仪表采用了裸眼3D的屏幕,视觉效果非常炫。中央液晶屏也采用了14.5英寸液晶触摸屏,比主流的12.3英寸要更大。除此之外,还包括如12项ADAS自动驾驶辅助功能。总之,会让你觉得它不只是堆配置,而确实有点真东西。

捷尼赛思试驾

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4、座椅比BBA+雷克萨斯还舒适

  捷尼赛思G80和GV80均配备了行政级别座椅,舒适度很好,如G80还为后排座椅提供了丰富的配置,如多媒体控制,座椅加热,靠背调节等。不过空间不是强项,对标国内大多加长轴距的车型不占优势。

捷尼赛思试驾

  GV80的亮点在于车内的皮质都采用了菱形格缝制,这种缝线一般都在豪华车上才会出现。但后排配置相比G80少很多,优点是靠背角度更大,可以调整到接近半躺的姿态。总之,两款车的后排乘坐感受都很好。

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    刘石磊 主编

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