居家的力狮 PCauto深度测试斯巴鲁力狮

● 空间：后排头部和腿部空间都优秀

　　座椅采用真皮包裹，在坐垫和靠背的中间位置采用的是打孔真皮。靠背的腰部和肩部支撑设计的比较不错，尽管座椅有些单薄，不过长时间乘坐并不容易累。

　　日系车型在座椅方面都比较重视，力狮的座椅确实也够舒服，我们在城市里驾驶超过两个小时，身体没有感觉非常疲劳。前排座椅有座椅加热功能。

　　后排座椅采用三座设计，中间的座椅和靠背都比较平坦，并且设计有头枕，所以如果后排乘坐三个人，中间的乘客也不会太不舒服。只是地板中间的隆起较高，所以腿部可能会有些拥挤。

　　体验者身高178cm，座椅高度调整到中间的位置，这时头部距离车顶还有超过一拳的距离，头部空间非常理想。

　　后排头部和腿部空间同样非常优秀，而且可以看到后排座椅靠背的角度比较大，所以乘坐者可以非常舒服。

　　后备箱的开口比较大，后备箱高度优势也比较明显，整体而言力狮的后备箱容积在同级别车里不算小。

　　前排的储物空间也比较多，中控台和中央扶手前面都有储物格可以放置手机之类的物品。