思域会有压力吗?测试广汽传祺影豹 1.5T
0-100km/h 加速时间:8.27秒
加速测试采用常规的弹射起步模式,并且将车调整至运动模式且关闭车身稳定系统,由于变速箱保护机制,转速控制在2100rpm时释放制动踏板,并全力踩下油门踏板,由于前驱车的特质,前轮会有少许的打滑现象,但抬头抑制的比较好,整体姿态保持非常稳健,最终的8.27秒破百的实测成绩,和官方数据有一定差距,并且实测成绩并没有思域优秀。
100-0km/h 制动距离:41.89米
制动力表现相对一般,试驾车轮胎有一定程度磨损,但全力踩下制动踏板后,车身姿态保持的非常稳定,前悬足够紧绷,并没有出现头重脚轻的感觉,结合测试当天气温较高和路面及轮胎情况,最终的实测制动距离41.89米,成绩在这个级别中表现中规中矩的,并没有很抢眼。(结合当天测试车状态及气温较高,数据仅做客观参考)
竞品车型加速及制动数据对比 | ||||
车型 | 0-100km/h 加速时间 (单位:S) | 100-0km/h 制动距离(单位:M) | ||
广汽传祺影豹 1.5T | 8.27S | 41.89M | ||
东风本田思域 1.5T | 7.70S | 38.11M | ||
上汽集团 名爵6 1.5T | 7.45S | 41.15M | ||
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噪音测试:
NVH静谧性表现还是相对不错的,发动机怠速声在车内感官上表现会更加安静,实测数据怠速状态下为41.1dB,60km/h为59.4dB,80km/h时为63.5dB,120km/h时为67.8dB。
油耗测试:8.3L/100km
路线选择上依旧是城市道路及环路,路况除了少许拥堵外其余均是顺畅路段,基本可以模拟早晚高峰及顺畅行驶状态,实测距离为100km,空调调节至24°C,风速2挡并开启外循环模式。全程标准模式驾驶,最终表显平均车速25km/h,平均油耗为8.3L/100km,这样的数据表现对于一台主打运动的车型来说还是合情合理的。
编辑总结:说到底这台广汽传祺影豹应该算是一台主打运动的轿车了,颜值确实看上去很亮眼,科技配置也给的挺足,而衡量运动本身的动力调校上确实相比较思域来说差点火候,如果硬比,我认为并不占太多优势。但考虑到它10万元左右的售价,我还是默默的接受了,毕竟如果作为一台自主品牌运动化轿车来说,它的表现还是非常强劲的,至于比较真的可以往后稍稍,愿意为它买单的人肯定不会在意别人对它的评价的,因为个性是不需要任何人左右的,要不然个性也就一点不个性了不是么。(图/文/摄:太平洋汽车网 张岩)
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