天门山试驾2013款马自达6 价格越级而立

2013-08-26 08:09:11 作者:黄荣嘉

    【太平洋汽车网 评测频道】下个月是我和一帮大学同学的相识十周年聚会,十年前我们才走进大学校门,而马自达6就已经开始闯荡江湖了。人的一生没有多少个十年,或许十年已经是一辆车的一生,但十年后的今天,我们很高兴看到马自达6依然精神抖擞。而且这次试驾的地方是天门山那条号称通天大道的99拐山路,对于马6来说够挑战性的。

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    虽然十年来马6的样子都没有大的变化,也就换换鞋子的造型而已,但很实在的是,即使以今天的审美标准来衡量,它同样可以被接受。对于一些不老族的明星,我们通常会说,“再不老就疯狂了”,此话对于马6来说也适用。下面我们先来看看2013款马6在外观内饰方面有些什么变化。

外观:增加LED日间行车灯

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    按十年前的标准来说,马6的身材是挺有优势的,不臃肿,而且车内空间也不错。但现在的小孩们营养好,普遍个头都长了,所以老人家就被显得苗条了。幸好,马6的竞争对手也变成了紧凑型的A级车,这让我联想到一样老人家经常干的事情,弄孙为乐。

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    这样的选择估计是最有效果的,但成本却是最低的,对于厂家来说。取消了原来的雾灯,改为LED日间行车灯,这也是很多山寨产品模仿的方式,可是原厂出品的效果让人心里踏实。

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    对于马6这样的成熟车型来说,要想有大的改动不太可能,只能在细节上花点心思,让其显得更加时尚。除了上面的LED日行灯之外,后视镜也集成了转向灯。其实厂家做的事情很简单,把车主后期爱改的东西在出厂的时候就做好了,这样的做法最简单、直接、有效。

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    其实很多东西都是为了顶配的超豪华型车型准备的,例如这个雨量感应系统,这东西还挺实用的,但是低配的车型就无缘了。

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内饰:黑色色调解决了很多质感方面的问题

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    这是个很现实的问题,一分钱一分货,现在马6比十年前便宜了十万都不止,俺朋友家的老马6下地时价格要30万出头。价格优惠肯定皆大欢喜,但适度简配也是必须的。其实也没必要去深究究竟哪里减了,减了多少,瘦死的骆驼比马大,同价位的自主品牌车型还无法跟它相比就是了。

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