回头率太高了 测试宝马X4 xDrive 30i

　　加速测试：

　　0-100km/h 加速时间：6.68秒

　　加速测试采用常规的弹射起步模式，并且将车调整至运动模式且关闭车身稳定系统，起步转速控制在2000rpm时释放制动踏板，并全力踩下油门踏板，由于后驱车的特质，后轮会有少许的打滑现象，但抬头抑制的比较好，整体姿态保持非常稳健，最终的6.68秒破百的实测成绩，和官方数据比较吻合。

　　制动测试：

　　100-0km/h 制动距离：37.59米

　　制动力表现比较均衡，全力踩下制动踏板后，车身姿态保持的非常稳定，前悬足够紧绷，并没有出现头重脚轻的感觉，最终的实测制动距离37.59米，成绩在这个级别中表现还是非常优异的。

　　噪音测试：

　　NVH静谧性表现相比上一代车型有明显提升，发动机怠速声在车内感官上表现会更加安静，实测数据怠速状态下为37.3dB，60km/h为54.4dB，80km/h时为62.5dB，120km/h时为67.8dB。

　　油耗测试：百公里油耗9.0L

　　路线选择上依旧是城市道路及环路，城市道路拥堵较为严重，环路行驶会相对畅通，实测距离为100km，空调调至2挡自动风，采用标准模式驾驶，最终表显平均车速23km/h，平均油耗为9.0L/100km，这样的油耗表现，对于一台四驱车型来说还是完全可以接受的。测试过程中会有急加速急减速环节，综合油耗仅供参考。

　　编辑总结：对于喜欢定位于城市的偏向运动化风格的SUV来说，宝马X4（询底价|查参配）可以说绝对是这个价位中很好的车型了，因为它不仅可以兼顾你的日常出行，而且当你需要偶尔刺激的时候，它也会毫不吝啬的将自己的全部能量释放出来，简单的说它就是一台给你带来了多重乐趣的车型。至于说它的价格嘛，我觉得是这样，如果你想买一台50万元左右，既有颜值、科技配置还全，而且还能提供很好的驾控乐趣的SUV的话，那它应该是这个级别这个价位中毫无争议的大拇哥了！（图/文/摄：太平洋汽车网 张岩）