铁电池混合动力 比亚迪秦坪山工厂试驾

● 试驾感受：5.9秒内破百是亮点

　　秦的官方0-100km/h加速时间为5.9秒，但试驾现场有媒体做出了5秒内的成绩，加速能力不容小觑。由于悬挂偏软，动力系统太强，在加速过程中，车辆一直保持抬头的姿态。

　　秦采用的变速箱是6DT25变速箱的改进版本，主要是加入了电动机，代号是6HDT35。6DT25变速箱就是速锐上采用的那款双离合变速箱。6HDT35变速箱的平顺性比6DT25更好，这与电机辅助动力输出以及变速箱软件的改进有很大的关系。

　　秦的悬挂调校偏软，低速过一些坑洼路面及减速带时较为舒适，但运动性能稍弱。

　　秦的方向盘沉稳，路感较为清晰，但对于普通家庭用车还是稍微重了点，再调轻一点就更好了。

　　秦的仪表板采用的是全液晶式仪表板。能显示电池电量、车速、输出功率、能量流向等信息。

　　秦的一体机触摸屏的响应和触感都比较好，界面也简洁和谐。这台一体机已经带有3G功能，能够联网。这是2014年比亚迪将大力推广的云端服务及汽车与一体机融合的基础。

　　总结：据知情人士透露，比亚迪秦的售价将在20万上下，此价格不包含补贴。而国家为推广系能源车，将每台补贴4万元。这样下来，秦的售价就在16万左右，这样的价格还是比较有竞争力的。秦的动力性能确实无可挑剔，发动机与变速箱的平顺性也比之前的产品有很大的提升，5.9秒的0-100km/h加速时间比很多性能车都要好，而且这还是普通人都能开出的成绩。就量产工程车而言，比亚迪秦还有一些细节上可以作出改进。我们也期待秦上市的时候能变得更为完美。

相关文章阅读：

安全稳定环保高效 比亚迪铁电池技术解析
//www.pcauto.com.cn/tech/273/2735292.html