一个能打的都没有 试驾全新宝马X5 40Li

　　【太平洋汽车网 评测频道】对于想购买宝马X5（询底价|查参配）的朋友来说这台车只有两个痛点，一个是价格一个是后排空间，而随着国产宝马X5的到来60.50-77.50万元的售价区间，已经比进口宝马X5的入门款便宜了将近10w了，而除了价格更“亲民”之外，由于轴距加长到了3105mm，使得它在BBA中已经超过了尺寸最长的奥迪Q7，从此后排空间再也不是痛点，看过国产宝马X5，再比较一下Q7和GLE你就会发现“一个能打的都没有”。

　　国产和进口在外观设计上几乎没有区别，只是多增加了一些镀铬装饰件，甚至不把它们放在一起都很难分辨谁的轴距加长过，和谐的车身比例也不会让你去在意加长对美观的影响，所以区别他们最好的办法就是车尾是否带有Li标识。

　　国产宝马X5的内饰设计更是与进口版相同，除了配色和材质略有不同，最大的区别就是换挡杆前方配备的手机无线充电功能。另外在豪华感上国产宝马X5也要更高级一些，多种实木装饰、更多镀铬亮金属材质应用以及座椅用料上都更为用心，尤其是后排舒适性提升非常明显。

　　就像之前我们提到的国产宝马X5相比进口版轴距加长了130mm，现在它的尺寸远远超过了奥迪Q7与奔驰GLE，而实际空间表现也真正意义上的得到了提升，现在购买它的朋友再也不用去羡慕展厅里宝马X1的空间了。