给了你多一种可能 测试江西五十铃 D-MAX

　　加速测试：

　　0-100km/h 加速时间：9.73秒

　　加速测试采用常规的弹射起步模式，全力踩下油门踏板，四轮驱动确保车身不会出现打滑迹象，并且前悬可以很好的拉住车头，整体姿态保持非常稳健，最终的9.73秒破百的实测成绩，表现还是足够亮眼的。

　　制动测试：

　　100-0km/h 制动距离：40.92米

　　制动力表现相对出色，全力踩下制动踏板后，车身姿态保持的非常稳定，前悬足够紧绷，后悬充分释放行程，最终的实测制动距离40.92米，成绩符合这个级别车型该有的水平。

　　噪音测试：

　　NVH静谧性表现十分出色，大部分的隔音材质以及电机工作噪音低的优点，可得实测数据怠速状态下为45.1dB，60km/h为57.5dB，80km/h时为66.7dB，120km/h时为71.4dB。

　　编辑总结：其实对于皮卡车型的崛起，我觉得也是顺应时代下必然的结果，因为我们确实需要一台具备着很好的通勤或者通过能力的车型，来满足我们日益丰盈的需求，当然如果它要在具备皮实耐燥、可靠、丰富的个性化拓展能力、高性价比的附加分的话，那这台江西五十铃D-MAX（询底价|查参配）确实是一个不错的选择。（图/文/摄：太平洋汽车网 张岩）