拒绝千篇一律 试驾东风标致408X

　　第一眼看到标致408X，估计不少人一时半刻都会摸不着头脑，这到底是SUV、掀背车还是轿车？对于标致和雪铁龙来讲，如何定义似乎并不重要，从凡尔赛C5 X开始，这种不循常规的跨界式的轿车造型就再次起死回生，要知道cross类型的轿车过去也不是没有被其他车厂使用过，80年代的美国车厂AMC和90年代的斯巴鲁都是其中的先驱者，到了2010年代以后，也有车厂再次尝试跨界轿车领域，但均以失败告终，鲜明的案例就有沃尔沃S60 Cross Country和雪铁龙C3L，粗暴抬高底盘带来极不协调的车身，都使它们在市场上遇冷，最后草草结束生产。

　　凡事没有绝对，标致408X（询底价|查参配）和它的姐妹车雪铁龙凡尔赛C5 X就是较为成功的例子。有了前车之鉴，这回标致设计师不会生硬抬高轿车就简单了事，而是在轿跑溜背造型的基础上，把背脊和尾部线条延展得更远，搭配紧致的车尾和和谐的车身比例，以至于最后抬高离地间隙和装上cross套件的时候，不会变得像上述例子那样“辣眼睛”。