同级排量最大/可电可油 测试广汽传祺E9

　　虽然传祺E9（询底价|查参配）可以看做是传祺M8的插电版本，但为了明显区别两款车型在定位和动力系统的不同，传祺E9在传祺M8的基础上做了一些调整，最主要的变化集中在前脸上。首先传祺M8宗师版的醒狮前脸威严霸气，到了传祺E9就是横幅式镀铬饰条，官方称之为“鲲鹏展翼”，但不少传祺E9的消费者喜欢M8那个宗师前脸，因此传祺E9也有一个宗师版。

　　来到内饰，它和M8宗师之间的差异会更加小，还是那套那套“天鹅之翼”座舱设计，并且拥有歌剧殿堂”和“云山珠水”两种内饰主题。不过相比于M8宗师版，传祺E9在副驾上增加了一套12.3多媒体娱乐液晶屏，形成一种三屏起飞的视觉效果。

　　作为一款MPV，舒适性是整台车的考量重点，因为舒适是MPV一大卖点才能让消费者狠下心去放弃轿车的操控优势和SUV的通过性优势。除了座椅面料软硬度适中以外，传祺E9还配备像后排乘客触摸屏、后排挂顶电视和独创的“无风感空调”等，这些埃尔法、威尔法等加价王都没有的配置。

　　全文总结：当下国内自主品牌高端MPV主打纯电、增程和插混这几个领域，在限牌城市下这些车型更容易获得指标和省去部分购车费用，同时支持纯电行驶的它们能带来更好静谧性行驶质感，因此这部分车型在日后必定很香。传祺E9在纯电领域，对比竞品们它的2.0T发动机排量最大，高速路段的动力会更充沛。通过实测得知它满电和亏电加速没有太大影响，其次接近130km的纯电续航里程足以完成跨城小穿梭，最总要自身的舒适性配置拉满，享受尊贵的中排乘坐体验。因此一台可油可电这么香的豪华高端MPV，你没什么理由拒绝它。（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）